Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Eindelijk!
Eindelijk, na 8 jaar. Een goed plan. Kerkstraat wordt ontlast. We kunnen hopelijk terug wat rustiger wonen.
Suggesties fase 1
Hoe geraak ik thuis?
Suggesties fase 1
Goed bezig! nu nog meer groen
Suggesties fase 1
Straten knippen
Straten knippen heeft geen zin, je verlegt de problemen. Flessenhals einde Sint Benedictusstraat tesamen wel rond punt + christus koninglaan, floralaan.
Suggesties fase 1
bezorgdheden
1. vrees voor extra verkeer in de Van Dijckstraat richting Liersesteenweg
2. Van Dijckstraat is te breed voor een fietsstraat
Suggesties fase 1
Verplaatsing sluipverkeer
Suggesties fase 1
Overbelasting Christus Koninglaan en St Benedictusstraat
Suggesties fase 1
Gevaarlijke omleiding aan kruispunt komende van A’pen richting Drabstraat
Suggesties fase 1
Kerkstraat
Suggesties fase 1
Geen veilig fietsverkeer
Suggesties fase 1
zo en zo
Suggesties fase 1
Wat is het nut ?
Suggesties fase 1
Problemen verleggen
Suggesties fase 1
wegversmallingsblokken Mortselveldenlaan / 2-richtingsverkeer fietsers kerk Mortsel
Suggesties fase 1
Gevaarlijk kruispunt
Suggesties fase 1
75% geslaagd
Suggesties fase 1
Onbegrijpelijk
Suggesties fase 1
Hoopvol benieuwd
Suggesties fase 1
te beperkte aanpassingen
Suggesties fase 1
Ongewenst effect van verkeersremmers
Waarom komen er verkeersremmers (versmallingen)aan de kant van de zijstraten? In de andere richting kunnen ze veel sneller rijden. Waarom worden deze niet afgeremd? Het resultaat gaat zijn dat er veel meer verkeer door de Sint-Benedictusstraat zal rijden.
Suggesties fase 1
leefbaar mortsel dorp
Suggesties fase 1
Veilige zone in schoolomgeving - zone 30 zonebrede aanpak + fietsstraten verbeteren
Suggesties fase 1
Verkeersremmers Mortselveldenlaan x Tommeltlaan weghalen
Suggesties fase 1