Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Sluipverkeer + snelheidsbeperking elektrische fietsen + verbod bromfietsen
Suggesties fase 1
De straat is van iedereen
Suggesties fase 1
Probleem is kruispunt Molenstraat - St Benedictusstraat en niet de Kerkstraat
Suggesties fase 1
Nog meer sluipverkeer en blokken nutteloos in van dijckstraat
Suggesties fase 1
Onnodig omrijden
Suggesties fase 1
Bewoners en bezoiekers Rubensstraat/wouwstraat/Van Dijckstraat draaien extra rondjes
Suggesties fase 1
Sluipwegen bestaan niet. We betalen meer dan genoeg verkeersbelasting om op alle wegen te mogen rijden
Suggesties fase 1
Eenrichtingsverkeer Kerkstraat geen goed idee
Suggesties fase 1
Eerder hinder dan verbetering
Suggesties fase 1
Doortastend ingrijpen - 1 grote zone 30 - ANPR - circulatie met fietsstraten en enkelrichting voor de lokale bewoner en zijn auto
Suggesties fase 1
Verschuiving van de doorstroming
Suggesties fase 1
ik rij zeker tot 8 keren aan de kerk voorbij, vanuit Kerkstraat richting Drabstraat of andersom. de fietspaden liggen aan de verkeerde kant of zijn er
Suggesties fase 1
Ook al gaat het over een proefproject, de verkeersopstelling dient veilig en duidelijk te zijn voor alle weggebruikers.
Suggesties fase 1
Wordt hiermee het doel bereikt?
Suggesties fase 1
MEER RONDRIJDEN, MEER LUCHTVERVUILING, MEER FILE
Suggesties fase 1
Mortsel veilig niet chaotisch
Suggesties fase 1
Veiligheid Fietsostrade Antwerpen-Mechelen
Suggesties fase 1
te beperkte aanpassingen
Suggesties fase 1
Rondrijden om één straat te ontlasten, is dat een oplossing?
Suggesties fase 1
Nog veel werk aan de winkel…
Suggesties fase 1
Onlogisch éénrichtingsverkeer als basis voor een nieuwe onveilige situatie
Suggesties fase 1
Kruispunt Sint-Benedictusstraat x Molenstraat
Suggesties fase 1