Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Van dijckstraat
Suggesties fase 1
Tevreden maar meer kan nog
Suggesties fase 1
ik rij zeker tot 8 keren aan de kerk voorbij, vanuit Kerkstraat richting Drabstraat of andersom. de fietspaden liggen aan de verkeerde kant of zijn er
Suggesties fase 1
het was vroeger beter hoe meer verkeer aders naar de steenweg gaan hoe minder file
Suggesties fase 1
Groen Kerkplein?
Suggesties fase 1
Probleem verleggen naar andere straat
Suggesties fase 1
Goed bezig! nu nog meer groen
Suggesties fase 1
Hoopvol benieuwd
Suggesties fase 1
Straten knippen
Straten knippen heeft geen zin, je verlegt de problemen. Flessenhals einde Sint Benedictusstraat tesamen wel rond punt + christus koninglaan, floralaan.
Suggesties fase 1
Conflicten vermijd je door elkaar ruimte te geven
Suggesties fase 1
Wat met het gevaarlijke fietskruispunt Molenstraat - St Benedictusstraat?
Suggesties fase 1
Proefopstelling Mortsel-dorp
Suggesties fase 1
Proefopstelling Mortsel dorp
Suggesties fase 1
Enkele bedenkingen
Suggesties fase 1
Conflictvrij kruispunt Liersesteenweg/Drabstraat/Kerkstraat: planning?
Suggesties fase 1
te beperkte aanpassingen
Suggesties fase 1
Benieuwd naar effect op de Molenstraat
Suggesties fase 1
Gevaarlijk kruispunt
Suggesties fase 1
Sluipwegen bestaan niet. We betalen meer dan genoeg verkeersbelasting om op alle wegen te mogen rijden
Suggesties fase 1
Eenrichtingsstraat Jacob van Artevelde
Suggesties fase 1
Het sluikverkeer is de grote boosdoener! En waarom!?
Suggesties fase 1
suggesties
Laat de blokken staan rond de kerk.
Snelheidsmeter in de Van Dijckstraat verhangen, heeft nu geen nut.
ook wegversmalling op het einde van de Van Dijckstraat en in de Vestinglaan.
Suggesties fase 1