Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Geen veilig fietsverkeer
Suggesties fase 1
Mortsel-dorp hoe langer hoe meer naar de vaantjes...
Suggesties fase 1
Straten knippen
Straten knippen heeft geen zin, je verlegt de problemen. Flessenhals einde Sint Benedictusstraat tesamen wel rond punt + christus koninglaan, floralaan.
Suggesties fase 1
Verkeer
Suggesties fase 1
Waarom enkel focus op de Kerkstraat/Mortsel Dorp?
Suggesties fase 1
Sluipwegen bestaan niet. We betalen meer dan genoeg verkeersbelasting om op alle wegen te mogen rijden
Suggesties fase 1
Minder sluipverkeer, veiliger voor de kinderen
Suggesties fase 1
Nog veel werk aan de winkel…
Suggesties fase 1
Goede eerste aanpassingen, maar nog werk aan de winkel
Suggesties fase 1
Jammer dat de lokale winkeliers nooit op de hoogte zijn gebracht
Suggesties fase 1
Van Arteveldestraat Schoolsstraat/doodlopend
Suggesties fase 1
Exit proefopstelling aub
Suggesties fase 1
Verleggen van het probleem
Suggesties fase 1
Hoe geraak ik thuis?
Suggesties fase 1
evaluatie proefopstelling
Suggesties fase 1
Bewoners en bezoiekers Rubensstraat/wouwstraat/Van Dijckstraat draaien extra rondjes
Suggesties fase 1
Je verplaatst het probleem gewoon...
Suggesties fase 1
Conflicten vermijd je door elkaar ruimte te geven
Suggesties fase 1
goed idee met aandachtspunten
Rond de kerk fietsstraat = goed idee maar als de blokken weggaan wordt de straat breder = gevaarlijker voor de fietsers.
Aandacht: mogelijk meer verkeer in de Van Dijkstraat
Suggesties fase 1
Witte lijn fietspad laten aansluiten aan beton kolommen
Suggesties fase 1
Veilige zone in schoolomgeving - zone 30 zonebrede aanpak + fietsstraten verbeteren
Suggesties fase 1
Het sluikverkeer is de grote boosdoener! En waarom!?
Suggesties fase 1
Eénrichtingsverkeer in Kerkstraat is het verleggen van sluipverkeer met weinig impact op veiligheid
Suggesties fase 1