Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Onnodig omrijden
Suggesties fase 1
Sluipverkeer + snelheidsbeperking elektrische fietsen + verbod bromfietsen
Suggesties fase 1
Straten knippen
Straten knippen heeft geen zin, je verlegt de problemen. Flessenhals einde Sint Benedictusstraat tesamen wel rond punt + christus koninglaan, floralaan.
Suggesties fase 1
Laat fietsers enkel rijden in de richting van het autoverkeer.
Suggesties fase 1
te beperkte aanpassingen
Suggesties fase 1
Kruispunt Sint-Benedictusstraat x Molenstraat
Suggesties fase 1
Nog meer sluipverkeer en blokken nutteloos in van dijckstraat
Suggesties fase 1
Veiligheid Fietsostrade Antwerpen-Mechelen
Suggesties fase 1
Meer en minder aangepast verkeer en frustraties
Suggesties fase 1
Doortastend ingrijpen - 1 grote zone 30 - ANPR - circulatie met fietsstraten en enkelrichting voor de lokale bewoner en zijn auto
Suggesties fase 1
Ook al gaat het over een proefproject, de verkeersopstelling dient veilig en duidelijk te zijn voor alle weggebruikers.
Suggesties fase 1
Verkeer in Mortsel tegen de basisprinciep in .
Suggesties fase 1
Onnodige en onnuttige maatregelen
Suggesties fase 1
Veilige zone in schoolomgeving - zone 30 zonebrede aanpak + fietsstraten verbeteren
Suggesties fase 1
gevaarlijke situatie
Suggesties fase 1
Hallo,
Suggesties fase 1
Niet veiliger voor de vele fietsers én de jonge schoolgangers!
Suggesties fase 1
verkeer in de Wouwstraat
Suggesties fase 1
Een grote omweg voor bewoners uit de rubensstraat en omgeving
Suggesties fase 1
Grote onvoldoende
Suggesties fase 1
Much ado about nothing
Suggesties fase 1
leefbaar mortsel dorp
Suggesties fase 1
Leefbaarder voor de inwoners van Mortsel Dorp
Suggesties fase 1
Ik vind het geen goede opstelling
Door de omleiding moet het verkeer nu lang aanschuiven en zijn er verkeersopstoppingen.
De snelheidsremmende matten waar je over moet rijden, zorgen voor een schok in de auto, laat staan wat er met je gebeurt als je als patiënt in een ziekenwagen ligt en hierover rijdt.
Voor de fietsers is het gevaarlijk omdat de automobilisten niet weten of ze rechtdoor gaan rijden aan het fietspad in de Molenstraat, of de baan dwarsen. De rode markering geeft hen bovendien het gevoel dat ze altijd maar voorrang hebben.
Suggestie: kunnen er borden geplaatst worden zodat de fietsers eventjes moeten stoppen en afstappen. Zo houden ze ook rekening met automobilsten. Auto's zullen dan wel stoppen als ze zien dat er fietsen staan.
Er zou een regeling moeten komen voor het verkeer uit de Maalderijstraat. Dat verkeer heeft voorrang, maar geen enkele auto in de Molenstraat stopt.