Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Veilige zone in schoolomgeving - zone 30 zonebrede aanpak + fietsstraten verbeteren
Suggesties fase 1
De straat is van iedereen
Suggesties fase 1
Een stap in de goede richting
Suggesties fase 1
Waanzin
Suggesties fase 1
suggesties
Laat de blokken staan rond de kerk.
Snelheidsmeter in de Van Dijckstraat verhangen, heeft nu geen nut.
ook wegversmalling op het einde van de Van Dijckstraat en in de Vestinglaan.
Suggesties fase 1
Eénrichtingsverkeer in Kerkstraat is het verleggen van sluipverkeer met weinig impact op veiligheid
Suggesties fase 1
Veilig naar school
Suggesties fase 1
Nog meer sluipverkeer en blokken nutteloos in van dijckstraat
Suggesties fase 1
Terug naar het oude, bekende vaarvan we weten dat het werkt
Suggesties fase 1
Exit proefopstelling aub
Suggesties fase 1
Problemen verleggen
Suggesties fase 1
Ik vind het geen goede opstelling
Door de omleiding moet het verkeer nu lang aanschuiven en zijn er verkeersopstoppingen.
De snelheidsremmende matten waar je over moet rijden, zorgen voor een schok in de auto, laat staan wat er met je gebeurt als je als patiënt in een ziekenwagen ligt en hierover rijdt.
Voor de fietsers is het gevaarlijk omdat de automobilisten niet weten of ze rechtdoor gaan rijden aan het fietspad in de Molenstraat, of de baan dwarsen. De rode markering geeft hen bovendien het gevoel dat ze altijd maar voorrang hebben.
Suggestie: kunnen er borden geplaatst worden zodat de fietsers eventjes moeten stoppen en afstappen. Zo houden ze ook rekening met automobilsten. Auto's zullen dan wel stoppen als ze zien dat er fietsen staan.
Er zou een regeling moeten komen voor het verkeer uit de Maalderijstraat. Dat verkeer heeft voorrang, maar geen enkele auto in de Molenstraat stopt.
Suggesties fase 1
Leefbaarder voor de inwoners van Mortsel Dorp
Suggesties fase 1
Ook al gaat het over een proefproject, de verkeersopstelling dient veilig en duidelijk te zijn voor alle weggebruikers.
Suggesties fase 1
Goede eerste aanpassingen, maar nog werk aan de winkel
Suggesties fase 1
Behoud verkeersremmers - wissel richting Kerkstraat
Suggesties fase 1
Veiligheid Fietsostrade Antwerpen-Mechelen
Suggesties fase 1
stop met de automobilist te pesten
Suggesties fase 1
Rondrijden om één straat te ontlasten, is dat een oplossing?
Suggesties fase 1
Grote onvoldoende
Suggesties fase 1
verkeer in de Wouwstraat
Suggesties fase 1
Dit is geen goed idee.
Een fietsstraat rond de kerk verlegd enkel de onveilige locaties voor fietsers.
Het verbod voor de Kerkstraat, creëert enkel hinder voor de buurtbewoners. Er is geen mogelijkheid meer om terug in de eigen wijk te geraken, komende van Hove, Boechout, Kontich, Edemem, E19, Lint. Het sluipverkeer gaat verlegt worden langs de kleuterschool.
Berlijnse kussens zijn gevaarlijk, zeker in de winter. Bovendien geeft dit materiaal geluidshinder.
Suggesties fase 1