Suggesties fase 1
Suggesties fase 1
Jullie evalueerden massaal de eerste proefopstelling. Ontdek de ingediende suggesties hieronder. De suggesties werden allemaal bekeken en leidden tot een nieuwe proefopstelling.
Deze meningen werden reeds ingediend
Suggesties fase 1
Waarom enkel focus op de Kerkstraat/Mortsel Dorp?
Suggesties fase 1
Ongewenst effect van verkeersremmers
Waarom komen er verkeersremmers (versmallingen)aan de kant van de zijstraten? In de andere richting kunnen ze veel sneller rijden. Waarom worden deze niet afgeremd? Het resultaat gaat zijn dat er veel meer verkeer door de Sint-Benedictusstraat zal rijden.
Suggesties fase 1
Fietspaden, veiligheid en plaatselijk verkeer
Suggesties fase 1
Waanzin
Suggesties fase 1
Een begin, maar met ruimte voor verbetering
Suggesties fase 1
Enkelrichting opheffen en hindernissen vervangen
Suggesties fase 1
Tevreden maar meer kan nog
Suggesties fase 1
Dit is een goede start.
Kunnen de stroken tussen de versmallingen gebruikt worden om te ontharden met bloembakken, grasdals, bomen?
Suggesties fase 1
Groen Kerkplein?
Suggesties fase 1
Ontbrekend verkeersbord "fietsers in 2 richtingen"
Suggesties fase 1
cascade effect
Suggesties fase 1
Stopbord einde molenstraat
Suggesties fase 1
geen draagvlak
Suggesties fase 1
Kruispunt Sint-Benedictusstraat en Kerkstraat mee aanpakken
Suggesties fase 1
Je verplaatst het probleem gewoon...
Suggesties fase 1
Probleem verplaatst
Suggesties fase 1
Laat fietsers enkel rijden in de richting van het autoverkeer.
Suggesties fase 1
Onlogisch éénrichtingsverkeer als basis voor een nieuwe onveilige situatie
Suggesties fase 1
Overbelasting Christus Koninglaan en St Benedictusstraat
Suggesties fase 1
Veiliger voor fietsers?
Suggesties fase 1
evaluatie proefopstelling
Suggesties fase 1
ik rij zeker tot 8 keren aan de kerk voorbij, vanuit Kerkstraat richting Drabstraat of andersom. de fietspaden liggen aan de verkeerde kant of zijn er
Suggesties fase 1