Knelpunten in kaart

Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen. 

258
0

Deze bijdragen werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 258 bijdragen

Knelpunten in kaart

Bareel is vaak dicht. Zorgt soms voor lange wachtrijen. Vermoedelijk ook veel sluipverkeer via Deurnestraat. Fietspad Deurnestraat ook erg onveilig, vooral als je richting noorden fietst.  Binnenkort wordt KMO zone daar gerenoveerd, met als gevolg afslaand verkeer over fiets en voetpad.  Ben daar heel bezorgd over.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Veel sluikverkeer als Jozef Hermanslei en Antwerpsestraat alweer vastzitten. En het zijn heel vaak deze chauffeurs die te snel en gevaarlijk rijden. Ook de fietspaden zijn niet veilig (kleine als het donker is bijna onzichtbare obstakels). Het voetpad aan de oneven kant is niet overal veilig.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Kruispunt met veel te weinig plaats voor fietsers en voetgangers en vaak lastige conflicten
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Ik woon in de kerkstraat in het stukje net na het enkelrichtingsverkeer. Ik moet dus om me naar mijn huis te bewegen steeds omrijden langs de rustige wijk van hofterlinden alsook de school de tandem daar. Om dan in mijn straat voor de deur te moeten keren doordat de parkeerplaatsen aan de rijrichting zijn die is afgesloten. Beter zou zijn om zoals in Edegem te werken met 'bewoners mogen door'. Er zijn trouwens geregeld voertuigen die toch foutief de straat inrijden, ook tijdens de spits. Ik begrijp de nood voor actie in de Kerkstraat, maar vraag me af of dit de beste optie is. Er wordt nog steeds vaak te snel gereden en er is nog steeds veel verkeer. 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

de 30km snelheidslimiet word niet gerespecteerd, veel fout parkeerders en totaal gebrek aan controle hiervan 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Gevaarlijk, onoverzichtelijk kruispunt voor alle gebruikers, zowel te voet als met de fiets als met de auto. Té veel sluipverkeer in/uit Mortsel Dorp maakt eigenlijk van elk kruispunt in onze wijk een risico. Onverantwoord in een wijk met én een kleuter & lagere school, én veel fietsende scholieren én een rusthuis én een ziekenhuis 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Geen laadpalen, binnen een paar jaar moeten we allemaal overschakelen naar een elektrische bedrijfswagen. Wij zitten op een punt van Mortsel waar een straat verder Berchem, Edegem of Wilrijk is. Maw zeer weinig opties tot laden. 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Floralaan gedeelte thv pleintje Mechelsestwg. Overaanbod van geparkeerde voertuigen met bewonerskaart. Dit stuk straat is doodlopend aan Mechelsestwg. Er is geen keerpunt voorzien voor voertuigen die straat willen uitrijden. En achterwaarts een smalle straat uitrijden waar langs beide kanten wordt geparkeerd, is niet iedereen gegeven.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Verkeerslichten verkeerd afgesteld. Te kort tijd voor auto om door te gaan komende vanaf Jozef Hermanslei. Als voetganger op we naar tram ongelooflijk lang wachten op groen licht. Ik heb de indruk dat op bepaalde momenten niemand lang groen heeft
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Dit is voor mij een knelpunt vanwege het grote fileleed van doorgaand verkeer. Aangezien er weinig parkeerplaats is, dienen we telkens de file te trotseren enkel en alleen om een parkeerplaats te zoeken.Wanneer ik mij met mijn wagen moet verplaatsen, ben ik blij dat ik als inwoner van Mortsel wel alternatieve routes kan gebruiken. Deze blijven noodzakelijk voor de bewoners om zich te kunnen verplaatsen in hun eigen stad.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Veel conflict tussen auto's onderling die op het kruispunt al voorsorteren om af te slaan op de Krijgsbaan. Automobilisten zijn onderling zo in strijd dat ze fietspaden en zebrapaden bezetten. De spitsmomenten gaan jammer genoeg samen met de schoolspits. Wij hebben als bewoners dagelijks last van tuterende automobilisten en roepende fietsers.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Singel. Door Edmond Thieffrylaan 1 richting te maken gaat iedereen door Singel. Het schoolverkeer uit de Lusthovenlaan en al het verkeer dat de Thieffrylaan in rijdt via Edegemse gaat via Singel de Mechelse/Oude god willen vermijden of via Singel richting Edegem gaan. Verkeer in Thieffrylaan is zo slecht of gevaarlijk niet. Verkeer kan er gewoon niet snel. Hou ze gewoon 2 richting!!!!!!
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Oversteekplaats voor fietsers gevaarlijk!
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Oversteek plaats voor fietsers komende vanuit Amadeus Stockmanslei: aankomende fietsers niet goed zichtbaar voor verkeer komende van links in de Deurnestraat.  Misschien is het al te laat nu de brug werd herlegd, maar het zou veiliger zijn om de oversteekplaats te maken in het midden van de brug (analoog aan molenstraat, waar je een korte bocht moet nemen. Trekt snelheid van fietsers naar beneden en zorgt voor wederzijdse zichtbaarheid. 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Lodewijk Dosfellei - zware parkeeroverlast in woonwijk. Tijdens evenementen in de zomerbar = veel foutparkeerders & gevaarlijk rijgedrag. Bezoekers aan het fort IV, zomerbar, centrum parkeren hier met hun wagen waardoor er geen parkeerplaats overblijft voor de bewoners van de woonwijk.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

De jozef hermanslei staat elke dag vol, vooral in de spits. Het verkeerslicht op het kruispunt is zeer kort voor doorgang en te lang voor fietsers/voetgangers. Met het kruispunt van de RVR zijn er wekelijks bijna-incidenten of verkeersagressie omv de voorrang van rechts die niet verleend wordt. 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Maak er en 1 richtings straat van om het sluipverkeer tegen te gaan.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Voor de bewoners in de Christus Koninglaan is er geen veilige manier om met de fiets tot aan hun huis te rijden. Vaak wordt ik uitgescholden als ik op de rijbaan naar mijn huis rijdt. De fietsostrade voorziet geen 'afslag' naar de huizen in onze straat. naast een fietsostrade waar hard gereden wordt lijkt een lokaal traag pad ook nodig voor gebruik in de wijk
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

De inrichting van de straat is onvoldoende om snelheidsduivels aan de snelheidslimiet te houden. Meer hinderende straatinrichting nodig.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

In de Fortstraat bijna dagelijks vrachtwagens van +3.5t die normale doorstroming ophouden (en niet om te laden of te lossen). De laatste weken zelfs 2 trucks met oplegger).
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Er is veel sluipverkeer in de Wolschaerderveldenstraat, afkomstig van de Mechelsesteenweg. Waze neemt ook steevast onze straat mee om het vlotst van Mechelsesteenweg naar Liersesteenweg te rijden.  Ook het kruispunt met de Kaphaanlei is erg druk door het verkeer dat vanuit de Liersesteenweg komt. Het kruispunt is bovendien onoverzichtelijk, en er zijn te weinig zebrapaden. Dat maakt het gevaarlijk, zeker wanneer we met de kleinkinderen willen oversteken. Daarnaast rijden veel auto’s te snel in onze straat, omdat ze hier kunnen optrekken. We vragen echter geen snelheidsdrempels of verkeersplateaus, want die veroorzaken geluidshinder — iets waar we nu al veel last van hebben door het drukke verkeer.
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

De automobilisten rijden vaak erg snel door de straat. Het is niet veilig en het veroorzaakt ook hoorbare trillingen in ons huis. Een verhoogde weginrichting zou dit kunnen verhelpen, want de snelheidsborden worden genegeerd. 
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Te weinig tijd voor voetgangers en fietsers om over te steken bij groen
0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Lange files, geen mogelijkheid om te keren voor autos als je van boechout komt (waardoor je in de file moet gaan staan tem de kerkstraat, gewoon om te keren en aan de overkant een parkeerplek te zoeken), parkeerplaatsen zijn niet met wit aangeduid (dus bestuurders nemen vaak 2 plaatsen in), lichten voor fietsers blijven erg lang rood (ter hoogte van crollcosmia, maar niet voldoende groen (als voetganger met een kinderwagen moet je op de trambedding wachten, want je geraakt niet in 1 keer over). Ik weet niet of het veel voorkomt, maar het zou fijn zijn om eens te onderzoeken of er veel niet-bewoners hier gratis komen parkeren. 
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 258 bijdragen