Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Deze flauwe bocht zorgt voor wekelijkse problemen wegens geparkeerde auto's en het doorgaand vrachtverkeer (afvalophaling, vrachtverkeer naar eventuele werven). Wanneer je dan als bewoner je auto opzij zet om het verkeer vlot te laten verlopen en je wielen raken het voetpad wordt je beloond met een GAS-boete van 116€ Dit terwijl dagelijsk in de stad Mortsel honderden auto's op de stoep geparkeerd staan. Kijk maar eens op de Antwerpsestraat, Liersesteenweg en zelfs de politie in de Drabstraat zelf is niet vrij van zonde. Rare buurtpolitiek en het stadsbestuur
lees meerKnelpunten in kaart
Bareel is vaak dicht. Zorgt soms voor lange wachtrijen. Vermoedelijk ook veel sluipverkeer via Deurnestraat. Fietspad Deurnestraat ook erg onveilig, vooral als je richting noorden fietst. Binnenkort wordt KMO zone daar gerenoveerd, met als gevolg afslaand verkeer over fiets en voetpad. Ben daar heel bezorgd over.
lees meerKnelpunten in kaart
Kruispunt Hendrik Consciencelaan naar R11 Krijgsbaan. Er is veel sluipverkeer tussen 15h en 18h30 waardoor de Hendrik Consciencelaan vaak vastzit in beide rijrichtingen waardoor om de Ter Varentstraat te bereiken ook omgereden moet worden en onnodig secundair sluipverkeer ontstaat in de wijk langs scholen.
lees meerKnelpunten in kaart
Er zijn 3 snelheidsremmende zones (met planten en fietsrekken) in deze straat: totaal nutteloos. Nog steeds rijden er wagens door aan hoge snelheid, dus niets remmend effect. Opnieuw parkeerplaatsen minder in een straat waar veel wordt geparkeerd door klienteel van de Statielei. Bovendien kan je op die 3 zones geen ladderlift meer zetten voor verhuis of levering, tenzij je € 100 neerteld voor parkeerverbod aan BEIDE zijden van de straat. Voertuigen moeten dan de parkeerzone aan de overkant gebruiken om te kunnen passeren, hoge voertuigen zullen dan weer de Sakura-bomen beschadigen.
lees meerKnelpunten in kaart
Sinds werken aan kruispunt r11-n1, sluipverkeer en file in ridder van ranstlei
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke oversteek voor fietsers en autos op drukke momenten door combinatie file en tram.
lees meerKnelpunten in kaart
Bij vernieuwing kruispunt is de oversteek voor fietsers veranderd naar vierkant groen in alle richtingen. Gelieve dit aan te duiden op de verkeerslichten zelf met een aanduiding van de 4 pijlen. Als je het niet weet, is het uiterst verrassend dat er ineens fietsers vanuit een richting komen die je niet verwacht.
lees meerKnelpunten in kaart
Dagdagelijks staan hier zowel in de ochtend als in de namiddag auto's in file vanaf kruispunt oude god tot voorbij onze deur. Men heeft van Mortsel helaas een verschrikking gemaakt voor het doorgaand verkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Negeren van fietsstraat. Sluipverkeer bij drukte op Antwerpsesteenweg en Edegemsestraat, vaak aan een te hoge snelheid
lees meerKnelpunten in kaart
In de Fortstraat bijna dagelijks vrachtwagens van +3.5t die normale doorstroming ophouden (en niet om te laden of te lossen). De laatste weken zelfs 2 trucks met oplegger).
lees meerKnelpunten in kaart
Nog steeds geen verbetering in doorstroming waardoor er files en sluipverkeer ontstaan in hele wijk.
lees meerKnelpunten in kaart
Liersewteenweg in beide richtingen , dag en nacht vrachtwagens , met gevolg dat wij Hof savelkoul 5 , soms ons keukengerei horen trillen in de kast .. Ook smorgens en savonds tijdens de spits ellenlange file in beide richtingen
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers. + Voorrang van rechts voor auto's wordt in de hele Molenlei genegeerd.
lees meerKnelpunten in kaart
Veel sluipverkeer komende vanuit Mortsel-dorp en de Wouwstraat (via de Kretenburgstraat) dat wil doorsteken naar de Liersesteenweg via de Bremveldlaan/Fredericusstraat en Van Dijckstraat/Mayerlei.
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijk, onoverzichtelijk kruispunt voor alle gebruikers, zowel te voet als met de fiets als met de auto. Té veel sluipverkeer in/uit Mortsel Dorp maakt eigenlijk van elk kruispunt in onze wijk een risico. Onverantwoord in een wijk met én een kleuter & lagere school, én veel fietsende scholieren én een rusthuis én een ziekenhuis
lees meerKnelpunten in kaart
Er is een prachtig fietspad naast de spoorweg, waarom gebruiken heel veel fietsers het voetpad aan onze kant van de straat dan als fietspad , als wij niet opletten worden we daar regelmatig bijna omver gereden door fietsers die het voetpad gebruiken in plaats van over te steken naar het echte fietspad, aub, kan daar iets aan gedaan worden? Wij zijn toch ook nog Mortsel.
lees meerKnelpunten in kaart
Dit tunneltje onder de spoorweg wordt permanent gebruikt door brommers niettegenstaande dit verboden is. Dit geeft laawaaioverlast. In de 30 jaar dat ik in de wijk woon, heb ik welgeteld 1 controle meegemaakt.
lees meerKnelpunten in kaart
Oversteek plaats voor fietsers komende vanuit Amadeus Stockmanslei: aankomende fietsers niet goed zichtbaar voor verkeer komende van links in de Deurnestraat. Misschien is het al te laat nu de brug werd herlegd, maar het zou veiliger zijn om de oversteekplaats te maken in het midden van de brug (analoog aan molenstraat, waar je een korte bocht moet nemen. Trekt snelheid van fietsers naar beneden en zorgt voor wederzijdse zichtbaarheid.
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke oversteek voor fietsers. De Floralaan wordt vaak gebruikt om van het plein of van de fietsostrade door te steke naar de Mechelsesteenweg. Er is echter geen markering of waarschuwing, en voor automobilisten is het niet evident om fietsers op tijd te zien.
lees meerKnelpunten in kaart
Veel en vaak te snel sluipverkeer hoewel er deze weg in het RUP voor plaatselijk verkeer staat aangeduid. Een bord "uitgezonderd plaatselijk verkeer" zou dit volledig oplossen.
lees meerKnelpunten in kaart
Veel te veel doorgaand verkeer, vaak veel te snel rijden (vnl. buitend de spitsuren)
lees meerKnelpunten in kaart