Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Nog steeds geen verbetering in doorstroming waardoor er files en sluipverkeer ontstaan in hele wijk.
lees meerKnelpunten in kaart
Zeer gevaarlijk kruispunt zowel voor fietsers als automobilisten. Heraanleg heeft geen verbetering gebracht, in tegendeel zelfs.
lees meerKnelpunten in kaart
In de straat wordt vaak veel te snel gereden. Ik denk dat het dan vooral gaat om sluikverkeer wanneer er files zijn op de Vredebaan, Jozef Hermanslei en Antwerpsestraat. Ook de fietspaden zijn niet overal veilig (kleine 'uitsteeksels' die nauwelijks zichtbaar zijn in het donker). Het trottoir aan de oneven kant ligt er op een aantal plaatsen slecht bij, moeilijk voor oudere mensen.
lees meerKnelpunten in kaart
De straten in deze wijk zijn als (oudere) fietser zeer gevaarlijk door alle putten in het wegdek.
lees meerKnelpunten in kaart
a) Doorsteek Liersesteenweg / Borsbeeksebinnenweg & Pasteelstraat in beide richting afsluiten. b) Mobiel verkeersbord Kerkstraat verplaatsen naar de smalle St.Benedictusstraat (Groentenhal - Hoeve Liekens) in beide richting afsluiten voor autoverkeer - 24 uur. c) Als men toch opteert om mobiel verkeersbord te behouden in de Kerkstraat dan een flitscamera plaatsen. In heel Mortsel kruispunt met zebrapad. Ook zebrastrepen aanbrengen op fietspad.
lees meerKnelpunten in kaart
Een vervelend kruispunt, geen plaats voor fietsers. Voor kinderen of minder mobiele mensen nog echt gevaarlijk, ondanks de recente verbetering.
lees meerKnelpunten in kaart
De verkeerslichten aan rai sushi wok richting stadhuis duren veel te lang
lees meerKnelpunten in kaart
Er wordt hier zeer vaak te snel gereden. Na de recente wegenaanpassingen (afsluiten doorgang Van Peborghlei tot Vredebaan) is er ook veel meer auto- en vrachtverkeer dat door de Minervastraat komt omdat de bestuurders hopen de opstopping op de Vredebaan te omzeilen. Bij zo'n file in de straat is een doorgang in twee richtingen eveneens niet meer mogelijk.
lees meerKnelpunten in kaart
om zich als fietser hier naar de fietsenstalling aan de overkant van het station te begeven is het gevaarlijk op de drukke fietsostrade te stoppen, af te stappen en de straat over te steken.
lees meerKnelpunten in kaart
Indien je als fietser van Halmrodelaan komt en je wil links afslaan richting Prieel en fietsertunnel Berchem, dan is daar een gevaarlijk punt voor fietsers. Daar is nl een boom met daarrond struiken tot 1,5 m hoog, hierdoor kan je moeilijk de auto's zien die van rechts komen, zeker als er nog niet gesnoeid is. Je moet dan half vertrouwen op geluid, maar door spoorweg vlakbij verre van ideaal. Heel onveilig voor kinderen die niet over de struiken kunnen zien. De boom is dus geen probleem maar wel het struikgewas errond op de hoek. Analoge problemen op Zilverbeeklaan aan de glasbol. Heb dit al eens gemeld maar niets mee gebeurd. Een buurman heeft daar al eens een ongeval gehad (auto tegen fiets). Denk niet dat dit toen gemeld geweest is. Hier gaan zeker nog ongevallen gebeuren. Ben zeker voor meer groen, maar mag niet ten koste van veiligheid. Er mogen gerust van mij meer bomen of struiken gepland worden als compensatie op dat grasveldje vlakbij.
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer meer controles over de geparkeerde wagens ( bewonerskaart)
lees meerKnelpunten in kaart
Sluipverkeer, gevaarlijke situaties door en met fietsers, foutparkeerders door te weinig plaats, wat woonerf zou moeten zijn is een gevaarlijke sluipweg. Beter een gewone straat waar enkel bewoners en fietsers mogen circuleren
lees meerKnelpunten in kaart
De straat is veel te smal om vlot verkeer in beide richtingen toe te laten. Camionetten kunnen hier niet kruisen zonder op het fietspad te rijden en er rijdt vaak nog zwaarder verkeer door de straat. In de spits is deze straat het nieuwe alternatief geworden voor sluipverkeer dat niet meer langs de knip aan de Sint-Benedictuskerk kan. Zeker op de drukke momenten moeten fietsers goed uitkijken voor uitwijkende auto's. Dit kan echt niet de bedoeling zijn. Kan er eindelijk eens iets gebeuren aan de Mayerlei?
lees meerKnelpunten in kaart
Sinds de aanleg van het nieuwe kruispunt krijgen alle voetgangers en fietsers tegelijkertijd groen en dat geeft gevaarlijke situaties tijdens de momenten dat leerlingen van en naar de school fietsen. Zij kijken niet welke voetgangers of fietsers hun pad kruisen en laten anderen stoppen voor hun fietsgedrag!
lees meerKnelpunten in kaart
gevaarlijke fietsers, houden zich niet aan verkeersreglement en denken dat de straat van hen alleen is. Controle op fietsers. Levensgevaarlijk voor voetgangers
lees meerKnelpunten in kaart
Via de verharde weg door fort 4 fietsen gaat gepaard met een serieuze bult door kapotte en niet goed aansluitende verharding bij de afslag richting shelter.
lees meerKnelpunten in kaart
Slecht afgestelde verkeerslichten: file die de omliggende straten blokkeert
lees meerKnelpunten in kaart
Te veel auto- en busverkeer. Sluipverkeer! Bussen zijn vaak leeg... Te snel verkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Heel veel auto-sluipverkeer in de Sint-Benedictusstraat, in beide richtingen. Zeer regelmatig ook sneller dan de 30 km/uur. Dt geeft meer lawaai, en onveiligheid. Er is onvoldoende/geen handhaving van de 30 km/uur.
lees meerKnelpunten in kaart
Vanaf 5 u 's morgens is het hier zwaar auto verkeer, tegen hoge snelheid! Het verstoort mijn slaap,want ze trekken op, tot hallucinante snelheden in dit stuk van de straat. De betonblokken die de baan versmallen helpen NIET, , net als de drempels. Ik ben ENORM dankbaar dat de.drempel voor mijn deur verwijderd is, want het bracht enkel toename in lawaai voor mij, in de vroege ochtend uren. Autos reden er tegen HOGE snelheden (+50km/uur) moeiteloos over. Ik slaap, aan de straatkant. Met de raam open slapen op de gelijkvloers, is ONBEGONNEN werk. Ook het afsluiten van de kerkstraat, vanuit de richting van de kerk, op bepaald uren, is een groot ongemak. Ik kom van de Boomse steenweg, na mijn werk, en om dan in mijn eigen wijk nog te moeten omrijden, vind ik belemmerend en lastig. Ik vind niet dat ik moet boeten voor het zwaar verkeer, als bewoner.
lees meerKnelpunten in kaart
Als fietser (zelfs fiets aan de hand), rolstoelgebruiker of buggy gebruiker is het echt onmogelijk om voorbij de beugels te geraken die de doorgang tussen de Statielei en de Action/Wibra blokkeren.
lees meerKnelpunten in kaart