Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Fietsers en voetgangers hebben op deze hoek heel weinig plek. Voetgangers die willen oversteken kunnen er amper staan en staan dus vaak op het fietspad. Verder is de hele Statielei een conflictpunt. Te smalle fietspaden, veel spookfietsers, te hoge snelheid en voetgangers die over het fietspad wandelen.
lees meerKnelpunten in kaart
In de Mayerlei wordt er veel sneller gereden dan de max toegestane 30km/u. Het eerste deel is ook smal waardoor wagens op het fietspad rijden om mekaar te kunnen kruisen.
lees meerKnelpunten in kaart
Liersesteenweg altijd files, Fietsen die zich niet aan de regels houden op de fietspaden kris kras rijden. Je kan nog niet veilig oversteken als je de deur uit komt. Zelf Fietsen in mortsel is niet veilig
lees meerKnelpunten in kaart
Zeer gevaarlijk om met mijn fietsende kinderen richting school af te slaan in floralaan. Zicht voor aankomende auto's wordt geblokkeerd door glasbollen bij de oversteekplaats van de fietsen
lees meerKnelpunten in kaart
Onveilige verkeerssituatie door dat er fillevorming is en daardoor een opstopping is wanneer voegtangerd en fietserd kunnen oversteken. Je moet er stilstaan tussen de tramhalte en de weg, maar hier is geen zone voorzien voor de fietsers.
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer + teveel verkeer tijdens spitsuren in beide richtingen + te zwaar verkeer, de weg is op verschillende plaatsen stuk door het zware verkeer zoals bussen en vrachtwagens + er is geen zebrapad voor voetgangers. Zodra er werken zijn in Mortsel of Hove komt al het verkeer door de Groenstraat. De kapelstraat in Hove is verzadigd daarom komt al het verkeer voor Boechout en Hove door de Groenstraat. Oplossing : enkelrichting maken en dit in de richting van de steenweg + vrachtwagens boven 3 ton niet toegestaan door de Groenstraat.
lees meerKnelpunten in kaart
Onduidelijk voor alle verkeer wie er voorrang heeft. Gevaarlijk omdat het voor fietsers richting de fitsostrade een druk bezocht kruispunt is. Ik zou mijn kinderen hier niet graag alleen laten oversteken om naar school te gaan.
lees meerKnelpunten in kaart
In de Deurnestraat zijn er verschillende moeilijkheden. Het fietspad in twee richtingen is veel te smal en het voetpad aan dezelfde kant quasi onbestaande. Het verkeer raast ook op enkele centimeters van de zwakke weggebruikers.
lees meerKnelpunten in kaart
De doorstroming op dit belangrijk kruispunt is niet verbeterd, veiliger maar nog steeds een knelpunt
lees meerKnelpunten in kaart
Veel en vaak te snel sluipverkeer hoewel er deze weg in het RUP voor plaatselijk verkeer staat aangeduid. Een bord "uitgezonderd plaatselijk verkeer" zou dit volledig oplossen.
lees meerKnelpunten in kaart
Mensen, vooral de werkmens - de loodgieter die uw en mijn toilet komt ontstoppen bv - wordt hier onnodig opgehouden met zijn camionette door een te smalle straat! Om nog maar t zwijgen van iedereen die zijn velgen en spiegels kapot rijdt. U stuurt alle verkeer langs een paar straten, laat die dan vlot verkeer toelaten!!!!! Dat geldt trouwens voor heel Mortsel, zoveel straten afgesloten dat een paar straten alle verkeer moeten slikken en iedereen voortdurend in file staat. De uitfang van de fietstunnel richting fortstraat is ook levensgevaarlijk, je kan als bestuurder onmogelijk de fietser tijdig zien aankomen. Kan die tunnel niet verlengd zodat fietser gerust is en auto ook? Zo ook conflictvrije kruispunten: ofwel overal ofwel niet. En eigenlijk beter niet zodat weggebruikers leren rekening houden met mekaar, en dan zet u de snelheid overal op 40/u en dan lult dat mss wat beter
lees meerKnelpunten in kaart
Dagdagelijks staan hier zowel in de ochtend als in de namiddag auto's in file vanaf kruispunt oude god tot voorbij onze deur. Men heeft van Mortsel helaas een verschrikking gemaakt voor het doorgaand verkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Sluipverkeer die het centrum van mortsel proberen te vermijden of worden omgeleid door de knip aan de borstbeeksebinnenweg. heel weinig auto's houden zich aan de zone 30
lees meerKnelpunten in kaart
Geen laadpalen, binnen een paar jaar moeten we allemaal overschakelen naar een elektrische bedrijfswagen. Wij zitten op een punt van Mortsel waar een straat verder Berchem, Edegem of Wilrijk is. Maw zeer weinig opties tot laden.
lees meerKnelpunten in kaart
Zeer slecht fietspad. Te smal en er liggen heel wat stenen schots en scheef. Ook de overgangen van fietspad naar de straat is slecht.
lees meerKnelpunten in kaart
De straten in deze wijk zijn als (oudere) fietser zeer gevaarlijk door alle putten in het wegdek.
lees meerKnelpunten in kaart
Oversteek voetgangers,rollators e.d. Vredebaan naar Antwerpsestraat. Fietsweg gelijk met de rijweg. Rollator enz. moeten de dorpels op en af heffen.
lees meerKnelpunten in kaart
Ik rijd hier dagelijks met de fiets langs. Het is extreem gevaarlijk om vanuit de Armand Segerslei richting Eduard Arssenstraat (kant O.L.V) te rijden. Als fietser dien je vroegtijdig links aan te houden, aangezien er geen oversteekplaats mogelijk is (groenvak). Wanneer wagens uit de bocht komen, hebben deze geen zicht hierop. Het komt m.a.w. vaak als een verrassing. Er zijn al meerdere malen aanrijdingen nipt vermeden. Ik vrees de dag dat dit ook effectief zal gebeuren. Er moet echt een betere oplossing komen (spiegels om zichtbaarheid te bieden/ oversteekplaats voor de bocht(
lees meerKnelpunten in kaart
gevaarlijke oversteek voor fietsers, zeker rond schooluren verbod vrachtwagens mogelijk op bepaalde tijdstippen?
lees meerKnelpunten in kaart
Fout parkeren, geen voorrangvan re respecteren, moeilijk kruispunt door sluipverkeer van zij die de knip willen vermijden aan het fort van Edegem
lees meerKnelpunten in kaart
Veel sluipverkeer (dat te snel rijdt) dat door wijk rijdt om hoek te snijden. Dit tussen de jozef hermanslei en antwerpsestraat.
lees meerKnelpunten in kaart