Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Veel sluipverkeer komende vanuit Mortsel-dorp en de Wouwstraat (via de Kretenburgstraat) dat wil doorsteken naar de Liersesteenweg via de Bremveldlaan/Fredericusstraat en Van Dijckstraat/Mayerlei.
lees meerKnelpunten in kaart
Er is een prachtig fietspad naast de spoorweg, waarom gebruiken heel veel fietsers het voetpad aan onze kant van de straat dan als fietspad , als wij niet opletten worden we daar regelmatig bijna omver gereden door fietsers die het voetpad gebruiken in plaats van over te steken naar het echte fietspad, aub, kan daar iets aan gedaan worden? Wij zijn toch ook nog Mortsel.
lees meerKnelpunten in kaart
Fietsers negeren massaal de verkeersborden en verkeersregels. De Liersesteenweg is slechts één van de punten waar fietsers zich van de verkeersborden niets aantrekken . Fieters denken overal onterecht voorrang te hebben op alles en iedereen .
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijk, onoverzichtelijk kruispunt voor alle gebruikers, zowel te voet als met de fiets als met de auto. Té veel sluipverkeer in/uit Mortsel Dorp maakt eigenlijk van elk kruispunt in onze wijk een risico. Onverantwoord in een wijk met én een kleuter & lagere school, én veel fietsende scholieren én een rusthuis én een ziekenhuis
lees meerKnelpunten in kaart
Vaak te snel rijdend verkeer, wil snel doorsteken van Jozef Hermanslei naar Antwerpsestraat
lees meerKnelpunten in kaart
Wanneer ik mijn kinderen ophaal vanuit school, rijden we vanuit het park richting Edegemsestraat. Er is een goede oversteekplaats voorzien (duidelijk zichtbaar/ breed/ op verhoging). Echter is deze niet geschikt voor ons, aangezien wij in de Armand Segerslei wonen. We wensen dus naar rechts af te draaien (tegenovergestelde richting). Het fietsvak is hier niet op voorzien. We zouden dus vlak na het park rechts moeten afslaan en vervolgens aan het kruispunt met de Eduard Arssenstraat moeten oversteken. Er is hier geen mogelijkheid toe! Er is een zebrapad, maar dit leidt naar de (verkeerde) straathoek wat eigenlijk nog meer gevaar vormt. Als ouder met 2 kinderen op hun fiets, is dit een nachtmerrie. Er zou echt een veiligere manier moeten zijn om over te steken richting Eduard Arssenstraat (zebrapad aan de andere straathoek met eventueel ook een verhoging)
lees meerKnelpunten in kaart
Fout parkeren, geen voorrangvan re respecteren, moeilijk kruispunt door sluipverkeer van zij die de knip willen vermijden aan het fort van Edegem
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer + teveel verkeer tijdens spitsuren in beide richtingen + te zwaar verkeer, de weg is op verschillende plaatsen stuk door het zware verkeer zoals bussen en vrachtwagens + er is geen zebrapad voor voetgangers. Zodra er werken zijn in Mortsel of Hove komt al het verkeer door de Groenstraat. De kapelstraat in Hove is verzadigd daarom komt al het verkeer voor Boechout en Hove door de Groenstraat. Oplossing : enkelrichting maken en dit in de richting van de steenweg + vrachtwagens boven 3 ton niet toegestaan door de Groenstraat.
lees meerKnelpunten in kaart
Men parkeert auto's en bestelwagens aan beide kanten, tot op de hoeken aan het uiterste eind van de Fredericusstraat tussen Mayerlei en Kaphaanlei. Dit verhindert het zicht als fietser naar het kruispunt toe, men moet naar 3 verschillende richtingen kijken. Het is een enkelrichtingstraat, tenzij voor fietsers, die vanwege de beperkte breedte moeten uitwijken, tussen geparkeerde auto's, voor de gehaaste automobilist die deze straat als sluipweg vanuit de Mechelsesteenweg gebruikt om (letterlijk ) snel naar de Liersesteenweg richting Boechout wil rijden. Om dan op het einde van de straat uiteindelijk stil te staan in een file voor het kruispunt met de verkeerslichten van de Kaphaanlei, ter hoogte van de slagerij op de hoek. Dan geraak je als fietser nauwelijks tussen de auto's door, zonder een veilig overzicht op de auto's die van links komen aanrijden. Een alternatief is het beperken van een in -en- uitgang van de wijk tussen Mechelse -en- Liersesteenweg.
lees meerKnelpunten in kaart
Nog steeds veel doorgaand verkeer van Liersesteenweg naar Hove, Edegem, ... terwijl deze eigenlijk de hoofdassen dienen te gebruiken. Mortsel dorp - kerk- school heel druk op als fietser met kinderen tussen het auto verkeer te rijden
lees meerKnelpunten in kaart
Zeer gevaarlijke oversteek voor fietsers - voornamelijk door sluipverkeer dat niet op let en te hard rijdt. Dit kruispunt is niet voorzien voor de grote verkeersstroom tijdens de spits. Enkel lokaal verkeer zou door mogen. Het kruispunt moet dringend hertekent worden en sluipverkeer moet geband worden.
lees meerKnelpunten in kaart
Scherpe bocht als je met de fiets vanuit de Floralaan naar rechts afslaat om de brug op te rijden richting Sint-Benedictusstraat. In deze bocht is tweerichtingsverkeer en wordt de bocht vaak te scherp afgesneden door fietsers die vanuit Antwerpen komen. Dus risico op aanrijdingen.
lees meerKnelpunten in kaart
Het knooppunt fietsaustrade- station - parking. Hier heb je 1000 ogen nodig.
lees meerKnelpunten in kaart
Een kluwen van auto's, trams, alle types van motorvoertuigen en rijwielen en voetgangers...
lees meerKnelpunten in kaart
Automobilisten vullen het kruispunt als het groen is. Ze houden geen rekening met het verkeersreglement dat zegt dat het kruispunt vrij moet zijn voor je het mag betreden. Het probleem is uiteraard dat je het verkeersreglement niet kan volgen als je niet wil blijven stilstaan.
lees meerKnelpunten in kaart
Onoverzichtelijk kruispunt. Voertuigen uit verschillende richtingen komen samen op het kruispunt en blokkeren de doorstroming.
lees meerKnelpunten in kaart
Wat is de motivatie om na de vernieuwing van de straat het kruispunt Rubensstraat/Wouwstraat te bedekken met een gele verf? Bij regenweer/vrieskou wordt dit een spekglad wegdek. Is dit om het verkeer in de Wouwstraat te waarschuwen voor fietsers die oversteken? Fietsers, die de indruk zullen krijgen dat ze voorrang hebben? Als het is om de wagens te waarschuwen, waarom niet op alle kruispunten?
lees meerKnelpunten in kaart
Onveilige verkeerssituatie door dat er fillevorming is en daardoor een opstopping is wanneer voegtangerd en fietserd kunnen oversteken. Je moet er stilstaan tussen de tramhalte en de weg, maar hier is geen zone voorzien voor de fietsers.
lees meerKnelpunten in kaart
Fietspaden worden in tweerichtingen gebruikt en er is geen handhaving. Zorgt voor frustratie bij andere fietsers en voetgangers.
lees meerKnelpunten in kaart