Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Zebrapad loopt door over fietspad dus voetgangers hebben hier voorrang. Dat is op deze plek ook heel logisch want als je van de tramhalte Gemeenteplein wil oversteken naar de Eggestraat, heb je in dat geval oogcontact gemaakt met de autobestuurder die dan stopt. Maar dan moet je eens proberen om dat stukje fietspad proberen oversteken. Je hebt 2 keuzes: 1) omver gereden worden door snelle fietsers en andere gemotoriseerde tweewielers die nul aanstalten maken om maar even te vertragen. En dit in beide richtingen hoewel je vanaf de Antwerpsestraat nog niet in de richting van de Statielei aan het fietsen mag zijn (dit mag pas vanaf wie uit de Eggestraat komt en naar links fietst). 2) met je voeten en ki deren terug achteruit springen op de rijbaan en hopen dat de gestopte autobestuurder nog niet terug het gaspedaal heeft ingevuld. Oplossingen: zebrapadstrepen herschilderen (afgebladderd), spots in het fietspad, haaientanden op de grond voor fietsers, matig uw snelheid bord voor fietsers
lees meerKnelpunten in kaart
Slecht afgestelde verkeerslichten: file die de omliggende straten blokkeert
lees meerKnelpunten in kaart
Moeilijke doorgang voor auto's wegens teveel verkeer in de straat vooral in de periode dat er verkeersbord verboden doorgang aan de kerkstraat er niet staat. Als het er wel staat wordt het dikwijls genegeerd. Er is geen controle.Voetpad veel te smal om met kindjes en buggy te stappen
lees meerKnelpunten in kaart
Onvoldoende verlichting voor fietsers en voetgangers in de Mortselveldenlaan tussen Tommeltlaan en Kristus Koninglaan.
lees meerKnelpunten in kaart
De conflictvrijelichten doen hun werk maar als het groen wordt voor de voetgangers op het zebrapad van de kerkstraat zijn er nog autos die vanuit de leirsesteenweg( komende van Lier) links de kekstraat in draaien. Een conflict dat nog aanpassingen verreist. Misschien een optie om de lichten van de voetgangers iets later op groen zetten zodat de autos vanuit de liersesteenweg ( vanuit Lier) iets meer tijd krijgen om zonder conflict links de kerkstraat kunnen inrijden?
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers. + Voorrang van rechts voor auto's wordt in de hele Molenlei genegeerd.
lees meerKnelpunten in kaart
Het knooppunt fietsaustrade- station - parking. Hier heb je 1000 ogen nodig.
lees meerKnelpunten in kaart
Fietspad op de Liersesteenweg (kant Fort) van aan Oude God tot Drabstraat is onveilig owv te smal voor dubbele rijrichting in combinatie met het aantal toenemende steps, speedpedelecs en brommers die te snel rijden. Ook het voetpad is te smal zeker daar waar de elektriciteitskast staat, moeten voetgangers op fietspad komen.
lees meerKnelpunten in kaart
Case verkeersproblemen kruispunt Eggestraat – Krijgsbaan - Veel automobilisten vermijden kruispunt Antwerpsesteenweg – Krijgsbaan- Zij rijden via Septestraat – G. Gezellelaan – H. Consciencelaan - Eggestraat om toch op de Krijgsbaan te komen- Sinds de aanpassing van de groenfases aan Eggestraat – Krijgsbaan staat de H. Consciencelaan tijdens de spits volledig vast- Verkeer uit de Gezellelaan dat rechtsaf wil naar de Eggestraat richting Krijgsbaan geraakt nauwelijks vooruit- Bewoners van de Dieseghemwijk die van de Dieseghemlei komen moeten linksaf richting kruispunt, maar dat lukt zeer moeilijk (enkel mogelijk als bestuurders je ertussen laten of door assertief te rijden)- Extra frustratie: de meeste omrijders willen uit de Eggestraat linksaf richting Fort, maar blokkeren ook de bewoners (en Lijn bussen) die rechtsaf moeten richting Vredebaan
lees meerKnelpunten in kaart
Lichten zijn totaal verkeerd afgesteld. Nog gevaarlijker dan voordien. Ze creëren ook veel meer stilstaand verkeer dan er al was. Doe het net zoals aan het kruispunt kapitaaleisen. Met een aparte pijl om af te slaan, daarna fietsers en voetgangers dwarsend. Daarna fietsers en voetgangers mee met de baan. Daarna autoverkeer dwarsend, Daarna autoverkeer rechtdoor.
lees meerKnelpunten in kaart
Systematisch dichtrijden van het kruispunt, zorgt voor remming van de doorstroming
lees meerKnelpunten in kaart
te snel verkeer moeilijke passage auto's waardoor er vaak spiegels worden afgereden te veel zwaar verkeer
lees meerKnelpunten in kaart
Opstoppingen, veel uitlaat/fijnstof en lawaai, vooral op piekuren - oa omdat mensen een sluiproute nemen voor de Vredebaan en omdat de lichten slecht staan afgesteld - zouden moeten aangepast worden op piekuren.
lees meerKnelpunten in kaart
Oversteek voetgangers,rollators e.d. Vredebaan naar Antwerpsestraat. Fietsweg gelijk met de rijweg. Rollator enz. moeten de dorpels op en af heffen.
lees meerKnelpunten in kaart
Liersesteenweg altijd files, Fietsen die zich niet aan de regels houden op de fietspaden kris kras rijden. Je kan nog niet veilig oversteken als je de deur uit komt. Zelf Fietsen in mortsel is niet veilig
lees meerKnelpunten in kaart
Onoverzichtelijk kruispunt tussen tram-/bus verkeer en auto's. Tijdens de ochtendrush kinderen die blindelings oversteken tussen de 2 tram/bushaltes.
lees meerKnelpunten in kaart
zebrapad is onvoldoende verlicht 's avonds waardoor de auto's je niet zien. Fietspad maakt een rare bocht die afgesneden worden door fieters waardoor voetgangers omver gereden worden. Het rondpunt is onduidelijk ingericht voor fieters die daarom tegen richting rijden en oversteken.
lees meerKnelpunten in kaart
Onduidelijk voor alle verkeer wie er voorrang heeft. Gevaarlijk omdat het voor fietsers richting de fitsostrade een druk bezocht kruispunt is. Ik zou mijn kinderen hier niet graag alleen laten oversteken om naar school te gaan.
lees meerKnelpunten in kaart