Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Kruispunt met veel te weinig plaats voor fietsers en voetgangers en vaak lastige conflicten
lees meerKnelpunten in kaart
Van Dijckstraat ; veel sluipverkeer, en veel auto's die veel te snel rijden
lees meerKnelpunten in kaart
Singel. Door Edmond Thieffrylaan 1 richting te maken gaat iedereen door Singel. Het schoolverkeer uit de Lusthovenlaan en al het verkeer dat de Thieffrylaan in rijdt via Edegemse gaat via Singel de Mechelse/Oude god willen vermijden of via Singel richting Edegem gaan. Verkeer in Thieffrylaan is zo slecht of gevaarlijk niet. Verkeer kan er gewoon niet snel. Hou ze gewoon 2 richting!!!!!!
lees meerKnelpunten in kaart
Vaak te snel rijdend verkeer, wil snel doorsteken van Jozef Hermanslei naar Antwerpsestraat
lees meerKnelpunten in kaart
In onze straat wonen veel gezinnen met kinderen en auto's rijden hier aan erg hoge snelheid door.
lees meerKnelpunten in kaart
Dit tunneltje onder de spoorweg wordt permanent gebruikt door brommers niettegenstaande dit verboden is. Dit geeft laawaaioverlast. In de 30 jaar dat ik in de wijk woon, heb ik welgeteld 1 controle meegemaakt.
lees meerKnelpunten in kaart
Molenstraat: fiets/voetpad tussen Christus Koninglaan en Mechelsesteenweg is te smal.
lees meerKnelpunten in kaart
De verkeerslichten aan rai sushi wok richting stadhuis duren veel te lang
lees meerKnelpunten in kaart
Lange files, geen mogelijkheid om te keren voor autos als je van boechout komt (waardoor je in de file moet gaan staan tem de kerkstraat, gewoon om te keren en aan de overkant een parkeerplek te zoeken), parkeerplaatsen zijn niet met wit aangeduid (dus bestuurders nemen vaak 2 plaatsen in), lichten voor fietsers blijven erg lang rood (ter hoogte van crollcosmia, maar niet voldoende groen (als voetganger met een kinderwagen moet je op de trambedding wachten, want je geraakt niet in 1 keer over). Ik weet niet of het veel voorkomt, maar het zou fijn zijn om eens te onderzoeken of er veel niet-bewoners hier gratis komen parkeren.
lees meerKnelpunten in kaart
Veel meer sluipverkeer, vooral in de Ridder Van Ranstlei. En vaak ook tegen relatief hoge snelheid.
lees meerKnelpunten in kaart
Automobilisten vullen het kruispunt als het groen is. Ze houden geen rekening met het verkeersreglement dat zegt dat het kruispunt vrij moet zijn voor je het mag betreden. Het probleem is uiteraard dat je het verkeersreglement niet kan volgen als je niet wil blijven stilstaan.
lees meerKnelpunten in kaart
De conflictvrijelichten doen hun werk maar als het groen wordt voor de voetgangers op het zebrapad van de kerkstraat zijn er nog autos die vanuit de leirsesteenweg( komende van Lier) links de kekstraat in draaien. Een conflict dat nog aanpassingen verreist. Misschien een optie om de lichten van de voetgangers iets later op groen zetten zodat de autos vanuit de liersesteenweg ( vanuit Lier) iets meer tijd krijgen om zonder conflict links de kerkstraat kunnen inrijden?
lees meerKnelpunten in kaart
Elke dag gebruiken automobilisten de verbinding tussen de Edegemsestraat en de Mechelsesteenweg als een binnenweg. Ze gebruiken hiervoor de Gustaaf Lavastraat en de Heilige Kruisstraat. Er wordt dan heel snel opgetrokken in een smalle straat die fietsstraat is, met aan de ene kant een heel smal voetpad en waar je maar 30 mag. Dat leidt dagelijks tot gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers!
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers. + Voorrang van rechts voor auto's wordt in de hele Molenlei genegeerd.
lees meerKnelpunten in kaart
Autos vanuit kerkstraat komende hebben voorrang op de fietsstraat. Zij nemen snelheid om nog snel voor de fietser in de fietsstraat te komen. Zet er ajb een voorrangsbocht dat het trage verkeer rond de kerk voorrang geeft.
lees meerKnelpunten in kaart
Slecht afgestelde verkeerslichten: file die de omliggende straten blokkeert
lees meerKnelpunten in kaart
Je hebt hier volgens mij voorrang van rechts. In praktijk verleen ik voorrang aan mensen op de Guido Gezellelaan (komende van de Ter Varenstraat)
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer meer controles over de geparkeerde wagens ( bewonerskaart)
lees meerKnelpunten in kaart
Deze flauwe bocht zorgt voor wekelijkse problemen wegens geparkeerde auto's en het doorgaand vrachtverkeer (afvalophaling, vrachtverkeer naar eventuele werven). Wanneer je dan als bewoner je auto opzij zet om het verkeer vlot te laten verlopen en je wielen raken het voetpad wordt je beloond met een GAS-boete van 116€ Dit terwijl dagelijsk in de stad Mortsel honderden auto's op de stoep geparkeerd staan. Kijk maar eens op de Antwerpsestraat, Liersesteenweg en zelfs de politie in de Drabstraat zelf is niet vrij van zonde. Rare buurtpolitiek en het stadsbestuur
lees meerKnelpunten in kaart
Deze straat nodigt uit om sneller te rijden dan wettelijk mag. In het deel tussen rond punt en spoor is er een snelheidsbeperking van 50km/u. De omliggende zones zijn beperkt tot 30km/u. Waarom wordt dit deel niet meegenomen in zone 30, eventueel met snelheidsbeperkers? Deze straat staat vaak vol met stilstaand verkeer waardoor er vaak een penetrerende lucht hangt van uitlaatgassen. Doorgaand verkeer dient dringend geregeld te worden met de mogelijk geplande tunnel onder het spoor. Dat zou al héél wat oplossen.
lees meerKnelpunten in kaart
Dit was een rustige straat toen wij hier kwamen wonen. Nu lijkt het hier dé grote doorgangsstraat voor verkeer tussen de Liersesteenweg en de E19. Reden? Liever als sluipverkeer aan 30 km/h dan via de grote doorgangswegen want in Mortsel is het altijd file! De Kretenburgstraat is te mijden want zeer ambetant door geparkeerde auto's; de Rubensstraat is ook te vermijden want woonerf; de Wouwstraat: wordt enkele richting vanaf de Groenstraat. Dus worden wij elke werkdag gewekt door stoppende en optrekkende auto's in files richting Mechelsesteenweg, vanaf 16 u gaan de files richting Boechout. Indien er geen file is wordt er hier heel vaak te snel gereden. Wij zoeken al enige tijd om te verhuizen naar een minder stresserende buurt want het is onhoudbaar...
lees meerKnelpunten in kaart