Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
Heel veel auto-sluipverkeer in de Sint-Benedictusstraat, in beide richtingen. Zeer regelmatig ook sneller dan de 30 km/uur. Dt geeft meer lawaai, en onveiligheid. Er is onvoldoende/geen handhaving van de 30 km/uur.
lees meerKnelpunten in kaart
In de Eduard Arsenstraat (stuk naar de Vredebaan) werd er vorig jaar ter hoogte van het grasveld aan het nieuwe appartementenblok een 5-tal parkeerplaatsen opgeofferd voor een groen stukje met struiken dat zich uitstrekt tot op de weg. Totaal nutteloos en frustrerend in een woonwijk met een chronisch parkeertekort. Je moet 's avonds noodgedwongen foutparkeren omdat er nergens plek is.
lees meerKnelpunten in kaart
Groenstraat. Heel veel sluipverkeer. Automobilisten respecteren de snelheid niet. Het zou fijn zijn als de straat enkelrichting wordt.
lees meerKnelpunten in kaart
Dit is voor mij een knelpunt vanwege het grote fileleed van doorgaand verkeer. Aangezien er weinig parkeerplaats is, dienen we telkens de file te trotseren enkel en alleen om een parkeerplaats te zoeken.Wanneer ik mij met mijn wagen moet verplaatsen, ben ik blij dat ik als inwoner van Mortsel wel alternatieve routes kan gebruiken. Deze blijven noodzakelijk voor de bewoners om zich te kunnen verplaatsen in hun eigen stad.
lees meerKnelpunten in kaart
Verkeerslichten vaak kapot + niet goed afgesteld waardoor verkeer vaak in alle richtingen stil staat
lees meerKnelpunten in kaart
Voor auto's komende vanuit Jordaenslei: geen zicht op wat er van rechts aankomt; je moet al half de Molenstraat oprijden. Het fietspad: nooit gesnapt waarom die bocht daar ligt, want vele fietsers steken vanuit Jordaenslei rechtdoor over. Voor voetgangers gevaarlijk: worden soms bijna omver gereden door snelheidsduivels die dan toch de bocht opdraaien.
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer meer controles over de geparkeerde wagens ( bewonerskaart)
lees meerKnelpunten in kaart
Deze straat nodigt uit om sneller te rijden dan wettelijk mag. In het deel tussen rond punt en spoor is er een snelheidsbeperking van 50km/u. De omliggende zones zijn beperkt tot 30km/u. Waarom wordt dit deel niet meegenomen in zone 30, eventueel met snelheidsbeperkers? Deze straat staat vaak vol met stilstaand verkeer waardoor er vaak een penetrerende lucht hangt van uitlaatgassen. Doorgaand verkeer dient dringend geregeld te worden met de mogelijk geplande tunnel onder het spoor. Dat zou al héél wat oplossen.
lees meerKnelpunten in kaart
Omwille van de hoge borduurs om de straat uit te rijden vind ik dit een gevaarlijke situatie. Gans het wegdek is in de Kretenburgstraat aan vervanging toe. Tot slot te veel sluikverkeer door de straat en allemaal te snel. Met de fiets rijden is zeer gevaarlijk, smalle straat, openslaand portier van een auto, gevolgen kunnen desastreus zijn. Dringende maatregelen nodig om onze straat veilig te maken. Mvg, een bezorgde bewoner.
lees meerKnelpunten in kaart
Bareel is vaak dicht. Zorgt soms voor lange wachtrijen. Vermoedelijk ook veel sluipverkeer via Deurnestraat. Fietspad Deurnestraat ook erg onveilig, vooral als je richting noorden fietst. Binnenkort wordt KMO zone daar gerenoveerd, met als gevolg afslaand verkeer over fiets en voetpad. Ben daar heel bezorgd over.
lees meerKnelpunten in kaart
er is in Mortsel geen ruimte voor vlotte doorstroming van autos... dat is niet ok. Hete is een illusie dat je alles kan oplossen met een tram en fietsen. Er moet aandacht blijven voor vlotte doorstroming.
lees meerKnelpunten in kaart
Sinds de heraanleg van het kruispunt afgebroken brug komt er immens veel autoverkeer door de Ridder Van Ranstlei. Al enkele autotellingen gedaan en op sommige momenten telde wij 115 auto's /uur, rijdend vanuit Jozef Hermanslei richting Antwerpsestraat.De overmeerderheid rijdt meer dan 50km/uur, zeker niet de gevraagde 30km/uur. Dit brengt geluidsoverlast mee, ook omdat we kasseien in de straat hebben liggen. Deze verkeersdrukte hebben wij hier nog nooit gehad, zelfs niet toen dat Gevaert hier zijn parking had. Hebben ook al enkele keren meegemaakt dat er een behoorlijke file in de straat staat richting Antwerpsestraat. Als het druk is (file) op de Vredebaan, Jozef Hermanslei en Antwerpsestraat dan worden de auto's omgeleid naar de Ridder van Ranstlei, deze wordt gebruikt als sluipweg. Meestal wordt dit gestuurd door WAZE! Ik heb al contact opgenomen met WAZE of zij daar iets aan kunnen doen, helaas kan dit niet!
lees meerKnelpunten in kaart
1. Doorstroming Mechelsesteenweg naar Antwerpsestraat met veelal blokkade van het kruispunt 2. Fietsers die van de Statielei naar de Antwerpsestraat rijden worden gehinderd door stilstaande fietsers die op dat punt naar links (Edegemsestraat) afslaan en wachten op groen licht. 3. De voetgangerslichten op de Statielei aan het Stadsplein (beide richtingen), waar de tram-en bushalte is en waar de markt aan weerszijden van de baan staat, zijn veel te kort afgesteld. Een volwassene met een normaal vlotte stap raakt niet binnen de tijdspanne aan de overkant, laat staan oudere en minder mobiele mensen. 4. De verhogingen in verschillende straten ter afremming van de snelheid zouden beter vervangen worden door een rijwegverhoging over de totale breedte van de straat (zoals bv in Frankrijk), het herhaald rijden over huidige snelheidsremmers, zelfs bij afremming tot 20km waar je eigenlijk 30km/u mag rijden is nadelig voor de wagen, ook heeft bv. het Franse systeem een langere levensduur.
lees meerKnelpunten in kaart
Sluipverkeer die het centrum van mortsel proberen te vermijden of worden omgeleid door de knip aan de borstbeeksebinnenweg. heel weinig auto's houden zich aan de zone 30
lees meerKnelpunten in kaart
Onoverzichtelijk kruispunt tussen tram-/bus verkeer en auto's. Tijdens de ochtendrush kinderen die blindelings oversteken tussen de 2 tram/bushaltes.
lees meerKnelpunten in kaart
Te weinig tijd voor voetgangers en fietsers om over te steken bij groen
lees meerKnelpunten in kaart
Nog steeds geen verbetering in doorstroming waardoor er files en sluipverkeer ontstaan in hele wijk.
lees meerKnelpunten in kaart
Chaos, slecht afgestelde lichten, niet conflictvrij. Auto´s blokkeren vaak het zebrapad zodat het gevaarlijk wordt om als fietser/voetganger over te steken. Als automobilist is het kruispunt onoverzichtelijk om vanuit bv Edegemsestraat richting Antwerpen te gaan. Je komt vaak geblokkeerd te staan op tramsporen of zebrapad. Fietsoversteekplaatsen zijn niet zichtbaar op de grond.
lees meerKnelpunten in kaart
Kruispunt met veel te weinig plaats voor fietsers en voetgangers en vaak lastige conflicten
lees meerKnelpunten in kaart