Suggesties fase 2

Ervaring als inwoner: de Kerkstraat krijgt enorm veel verkeer te slikken en dit is logischerwijze enkel verergerd in proefopstelling 2 (in vergelijking met proefopstelling 1). Onze kamers aan straatkant ruiken fel naar uitlaatgassen van auto's die tijdens de spitsuren stilstaan. De 30 borden zijn niet duidelijk waardoor niemand zich er aan houdt; een positief, stimulerend bord dat aangeeft wanneer je je aan de maximumsnelheid houdt is welgekomen. Permanent eenrichtingsverkeer krijgt onze voorkeur, omrijden is een kleine moeite. Dit is een ervaring. Evenwichtige spreiding van verkeer over verschillende straten is de belangrijkste maatstaf en moet kwantitief worden geverifieerd en niet op louter op 'meningen' worden gebaseerd. Meer groen / bomen om uitlaatgassen te capteren kan een bijkomende positieve rol spelen.