1. vrees voor extra verkeer in de Van Dijckstraat richting Liersesteenweg
2. Van Dijckstraat is te breed voor een fietsstraat
Reacties
Peter V.
bijna 5 jaren geleden
Dit lijkt meer op een waterbed oplossing . Als je aan 1 kant duwt komt de andere kant omhoog en vice versa. Er zijn nu eenmaal meer auto's ! Zorg dan als stadsbestuur voor een vlotte doorstroming en geef aan de politie de opdracht om de verkeersdeelnemers te SENSIBILISEREN . Ofwel laat je de verkeersborden naleven ofwel neem je ze weg .
Voorbeelden voldoende .
1/ Liersesteenweg : het aantal fietsers die in de verkeerde richting rijden is enorm . Sensibiliseren of verkeersborden wegnemen ( gaat weer meer ruimte geven op voetpaden ) .
2/ Drabstraat : verbodsborden voor +3,5 ton , en toch staan er regelmatig zware vrachtwagens geparkeerd quasi voor het MINOS politiehoofdkwartier . Er rijden dagelijks tientallen patrouilles door de Drabstraat , week en WE dagen ...
3/ Fietsen en bakfietsen die een vlotte doorgaan verhinderen op de voetpaden . Kunnen de parkeerwachters die op de "loer" liggen om foutparkerende auto's te verbaliseren met een retributie daar ook niet voor worden ingezet ?
Josée V.
meer dan 4 jaren geleden
Ik ben van dezelfde mening, vlotte doorgang is Mortsel zou veel oplossen, minder frustratie.
Sensibiliseren en verbaliseren waar nodig.
We maken gebruik van functionele cookies die minimaal nodig zijn om de website goed te laten werken. Met analytische cookies kunnen we het gebruik van deze website beter begrijpen en verbeteren. Je kan analytische cookies weigeren of aanvaarden.
Reacties