Ontdek alle bijdragen
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen
Knelpunten in kaart
Sinds de heraanleg van het kruispunt afgebroken brug komt er immens veel autoverkeer door de Ridder Van Ranstlei. Al enkele autotellingen gedaan en op sommige momenten telde wij 115 auto's /uur, rijdend vanuit Jozef Hermanslei richting Antwerpsestraat.De overmeerderheid rijdt meer dan 50km/uur, zeker niet de gevraagde 30km/uur. Dit brengt geluidsoverlast mee, ook omdat we kasseien in de straat hebben liggen. Deze verkeersdrukte hebben wij hier nog nooit gehad, zelfs niet toen dat Gevaert hier zijn parking had. Hebben ook al enkele keren meegemaakt dat er een behoorlijke file in de straat staat richting Antwerpsestraat. Als het druk is (file) op de Vredebaan, Jozef Hermanslei en Antwerpsestraat dan worden de auto's omgeleid naar de Ridder van Ranstlei, deze wordt gebruikt als sluipweg. Meestal wordt dit gestuurd door WAZE! Ik heb al contact opgenomen met WAZE of zij daar iets aan kunnen doen, helaas kan dit niet!
lees meerKnelpunten in kaart
Lodewijk Dosfellei - zware parkeeroverlast in woonwijk. Tijdens evenementen in de zomerbar = veel foutparkeerders & gevaarlijk rijgedrag. Bezoekers aan het fort IV, zomerbar, centrum parkeren hier met hun wagen waardoor er geen parkeerplaats overblijft voor de bewoners van de woonwijk.
lees meerKnelpunten in kaart
Van Dijckstraat ; veel sluipverkeer, en veel auto's die veel te snel rijden
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijk, onoverzichtelijk kruispunt voor alle gebruikers, zowel te voet als met de fiets als met de auto. Té veel sluipverkeer in/uit Mortsel Dorp maakt eigenlijk van elk kruispunt in onze wijk een risico. Onverantwoord in een wijk met én een kleuter & lagere school, én veel fietsende scholieren én een rusthuis én een ziekenhuis
lees meerKnelpunten in kaart
te snel verkeer moeilijke passage auto's waardoor er vaak spiegels worden afgereden te veel zwaar verkeer
lees meerKnelpunten in kaart
Te weinig tijd voor voetgangers en fietsers om over te steken bij groen
lees meerKnelpunten in kaart
Aan de gewestwegen die binnenkomen in Mortsel is spijtig genoeg niets te doen en dit zal altijd veel sluipverkeer met zich meebrengen. De straten fysiek doorknippen aan de hand van heraanleg en bloembakken gaat het verkeersinfarct voor de Mortselenaar aleen nog maar erger maken. Knip de wijken zoals de collegewijk in Edegem. Zo weer je het sluipverkeer maar geef je de lokale bewoner nog wel de kans om op een normale manier zijn verplaatsingen te maken en niet nodeloos in de file te gaan staan of ver om te rijden gewoon om naar hun woonplaats te gaan.
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke verkeerssituaties voor voetgangers & fietsers. In de gehele Molenstraat is het fietspad te smal voor 2 richtingsverkeer. Onveilig ook doordat fietspad net naast een dubbelrichting straat loopt met té veel sluipverkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Oversteek plaats voor fietsers komende vanuit Amadeus Stockmanslei: aankomende fietsers niet goed zichtbaar voor verkeer komende van links in de Deurnestraat. Misschien is het al te laat nu de brug werd herlegd, maar het zou veiliger zijn om de oversteekplaats te maken in het midden van de brug (analoog aan molenstraat, waar je een korte bocht moet nemen. Trekt snelheid van fietsers naar beneden en zorgt voor wederzijdse zichtbaarheid.
lees meerKnelpunten in kaart
Negeren van fietsstraat. Sluipverkeer bij drukte op Antwerpsesteenweg en Edegemsestraat, vaak aan een te hoge snelheid
lees meerKnelpunten in kaart
"Gewijzigde verkeerssituatie" (het feit dat je met de wagen de Eggestraat niet meer langs de Lindenlei mag uitrijden) 1) dat bord zegt niets aan iemand die daar niet woont en enkel 1× per week AWDM of andere zaken in de Eggestraat bezoekt 2) wordt ook gewoon volledig genegeerd door bestuurders 3) te meer omdat dat verbodsbord pas op dat kruispunt staat. Dan staan ze al met hun snuit in de Lindenlei en rijden ze niet meer achteruit. Als men daar geen uitrit wil moet er een duidelijke verboden af te draaien naar links en naar rechts borden staan bij de parkeerplaatsen aan weerszijden van de Eggestraat en bij de uitrit van het notariskantoor verboden naar rechts af te draaien. Kortom: elke dag drukke situaties met fietsers, voetgangers en auto´s in beide richtingen op dat kruispuntje, waar dan ook nog eens het druk verkeer van de Lindenlei kruist. Realisatie "Gewijzigde verkeerssituatie" moi gepresenteerd op de gemeenteraad maar in de praktijk niet veel van te merken.
lees meerKnelpunten in kaart
Automobilisten vullen het kruispunt als het groen is. Ze houden geen rekening met het verkeersreglement dat zegt dat het kruispunt vrij moet zijn voor je het mag betreden. Het probleem is uiteraard dat je het verkeersreglement niet kan volgen als je niet wil blijven stilstaan.
lees meerKnelpunten in kaart
om zich als fietser hier naar de fietsenstalling aan de overkant van het station te begeven is het gevaarlijk op de drukke fietsostrade te stoppen, af te stappen en de straat over te steken.
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer in ridder van ranstlei (zone 30), rijden er vaak min. 50. Huizen daveren hiervan. Zowel overdag als 's nachts. (+Mensen die voor garagepoorten geparkeerd staan en/of verbodsborden niet respecteren.) Graag snelheidsremmende verkeersdrempels, en/of flitspaal.
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen