Ontdek alle bijdragen
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen
Knelpunten in kaart
Dit was een rustige straat toen wij hier kwamen wonen. Nu lijkt het hier dé grote doorgangsstraat voor verkeer tussen de Liersesteenweg en de E19. Reden? Liever als sluipverkeer aan 30 km/h dan via de grote doorgangswegen want in Mortsel is het altijd file! De Kretenburgstraat is te mijden want zeer ambetant door geparkeerde auto's; de Rubensstraat is ook te vermijden want woonerf; de Wouwstraat: wordt enkele richting vanaf de Groenstraat. Dus worden wij elke werkdag gewekt door stoppende en optrekkende auto's in files richting Mechelsesteenweg, vanaf 16 u gaan de files richting Boechout. Indien er geen file is wordt er hier heel vaak te snel gereden. Wij zoeken al enige tijd om te verhuizen naar een minder stresserende buurt want het is onhoudbaar...
lees meerKnelpunten in kaart
Altijd file op deze plek, laat de verkeerslichten richting antwerpen thv al basha veel langer groen. Idem voor de verkeerslichten thv rai sushi wok richting het stadhuis
lees meerErvaar jij deze verkeerssituaties ook als knelpunt?
Overdreven snelheid in de Drabstraat
De overdreven snelheid in de Drabstraat ter hoogte van den Drab is een gekend knelpunt bij lokaal bestuur Mortsel.
Ervaar jij dat ook zo? Geef het dan een like door op het hartje te klikken!
Knelpunten in kaart
In de Mayerlei wordt er veel sneller gereden dan de max toegestane 30km/u. Het eerste deel is ook smal waardoor wagens op het fietspad rijden om mekaar te kunnen kruisen.
lees meerKnelpunten in kaart
Oversteekplaats fietsers richting parkschool. Geen zichtbaarheid van de fietsers voor aankomende auto's
lees meerKnelpunten in kaart
Geen goede doorstroming van het verkeer. Het is hier echt erger geworden sinds de heraanleg van het kruispunt van de steenweg met de krijgsbaan. Lichten beter afstellen?
lees meerKnelpunten in kaart
om zich als fietser hier naar de fietsenstalling aan de overkant van het station te begeven is het gevaarlijk op de drukke fietsostrade te stoppen, af te stappen en de straat over te steken.
lees meerKnelpunten in kaart
Elke dag gebruiken automobilisten de verbinding tussen de Edegemsestraat en de Mechelsesteenweg als een binnenweg. Ze gebruiken hiervoor de Gustaaf Lavastraat en de Heilige Kruisstraat. Er wordt dan heel snel opgetrokken in een smalle straat die fietsstraat is, met aan de ene kant een heel smal voetpad en waar je maar 30 mag. Dat leidt dagelijks tot gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers!
lees meerKnelpunten in kaart
Voor auto's komende vanuit Jordaenslei: geen zicht op wat er van rechts aankomt; je moet al half de Molenstraat oprijden. Het fietspad: nooit gesnapt waarom die bocht daar ligt, want vele fietsers steken vanuit Jordaenslei rechtdoor over. Voor voetgangers gevaarlijk: worden soms bijna omver gereden door snelheidsduivels die dan toch de bocht opdraaien.
lees meerKnelpunten in kaart
De verkeerslichten voor wagens zijn slecht geregeld; komende van Lier heb je steeds file tot voorbij de carrefour , zelfs tot aan de spoorweg. Het duurt superlang om voorbij de drabstraat te geraken.
lees meerKnelpunten in kaart
Liersesteenweg altijd files, Fietsen die zich niet aan de regels houden op de fietspaden kris kras rijden. Je kan nog niet veilig oversteken als je de deur uit komt. Zelf Fietsen in mortsel is niet veilig
lees meerKnelpunten in kaart
Systematisch dichtrijden van het kruispunt, zorgt voor remming van de doorstroming
lees meerKnelpunten in kaart
de 30km snelheidslimiet word niet gerespecteerd, veel fout parkeerders en totaal gebrek aan controle hiervan
lees meerKnelpunten in kaart
Liersewteenweg in beide richtingen , dag en nacht vrachtwagens , met gevolg dat wij Hof savelkoul 5 , soms ons keukengerei horen trillen in de kast .. Ook smorgens en savonds tijdens de spits ellenlange file in beide richtingen
lees meerKnelpunten in kaart
Singel. Door Edmond Thieffrylaan 1 richting te maken gaat iedereen door Singel. Het schoolverkeer uit de Lusthovenlaan en al het verkeer dat de Thieffrylaan in rijdt via Edegemse gaat via Singel de Mechelse/Oude god willen vermijden of via Singel richting Edegem gaan. Verkeer in Thieffrylaan is zo slecht of gevaarlijk niet. Verkeer kan er gewoon niet snel. Hou ze gewoon 2 richting!!!!!!
lees meerKnelpunten in kaart
Heel veel sluipverkeer, nog steeds mensen die wanneer het enkel richting is dit negeren. De snelheid norm wordt nog vaak overschreden. Tijdens de laatste twee edities van het straat feest heeft er een auto via het fietspad gereden.
lees meerKnelpunten in kaart
Bezoekers van Fort IV, de zomerbar, het centrum vinden meer en meer de weg naar deze woonwijk. De leefbaarheid van onze woonwijk komt hierdoor onder druk te staan door toenemende parkeerdrukte van niet bewoners. Eigen bewoners hebben amper de mogelijkheid om op reguliere parkeerplaatsen te staan. Bij evenementen is het enorm druk en rijden de auto's sneller dan de toegestane limiet van 30 km/h. De drukte in onze woonwijk is in sterk contrast met de lage bezetting van de publieke parking stadsplein (+- 500m verder). Hieronder enkele voorstellen die onmiddellijk een positieve impact hebben op de leefbaarheid van de buurt. Behoud rustig karakter woonwijk = invoer plaatselijk verkeer. Meer gebruik openbare parkings = plaatsen duidelijke toeleidingsborden naar deze parkings + stimulans gebruik parking (bvb. korting op parkeerticket bij bezoek aan evenement) Parkeerlogistiek: bij evenementen inzetten van stewards en straten afsluiten met hek of nadar.
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen