Je kan momenteel niet inloggen op dit project
Deel op facebook
Deel op X
Deel op facebook
Deel op X

Het meerjarenplan

meer info

Jullie bijdragen

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Verkeer door de Mayerlei weg van de steenweg rijdt vaak over het fietspad omdat de straat op enkele punten net te smal is. Niet veilig voor fietsers. Kan de optie enkelrichting maken met enkel verkeer richting steenweg bekeken worden?
Ann H.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
de deurnestraat is een verzameling van knelpunten met de bareel, de vele onbewaakte oversteekplaatsen voor fietsers, het zwaar verkeer, de smalle en kapotte weg, het veel te smalle tweerichtings fietspad, de plannen van een ondertunneling en een kmo zone met 29 bedrijven met personeel, leveranciers en klanten, de zware tientonners die soms parkeren op de rijweg, het ontbreken van parkeerplaats, de
erik v.
0 0
lees meer

Levendige wijken

Bijdrage over levendige wijken
Ontmoeting gebeurt het meeste dicht bij huis. Pleintje Kapenbergstraat is een mooi voorbeeld. Maar de speeltoestellen zijn vd bewoners en worden door hen onderhouden. De wadi is een inspiratie tot spelen voor de kinderen en lijkt hen uit te dagen.
E F.
0 0
lees meer

Levendige wijken

Bijdrage over levendige wijken
Lift voor Academie Muziek Woord en Dans
Nora V.
0 0
lees meer

Winkelende stad

Bijdrage over winkelende stad
Hoe dit probleem moet opgelost worden, weet ik niet. Belastingen verminderen? De leegloop van onder andere de Statielei is op dit punt behoorlijk schrijnend. De afgelopen jaren kenden we heel wat mensen van andere omliggende gemeenten die speciaal voor de Statielei naar Mortsel kwamen; nu blijven die weg natuurlijk.
Jos J.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Sluipverkeer door digitale knip Edegem is sterk toegenomen, fietsstraten zijn niet duidelijk genoeg aangegeven en worden niet gerespecteerd. Verkeer in woonwijken moet gericht zijn op bestemmingsverkeer. Zwaar verkeer in de winkelstraten moet geweerd op dezelfde manier tax betalen als op de autostrade. Winkelstraten in Mortsel zijn gevaarlijk door combi fiets- en autoverkeer en openbaar vervoer.
P D.
0 0
lees meer
Ontdek ze allemaal

Wijkkracht

Start bevraging

3 juni 2025

Einde participatieronde

14 juli 2025

Definitieve opmaak meerjarenplan

zomer en najaar 2025

Voorstelling definitief meerjarenplan

eind 2025-begin 2026