Zorgen dat er per wijk een soort van wijkbudget is om wijkinitiatieven ter organiseren zoals buurtfeesten of andere zaken.

E. Thiefrylaan wordt eenrichtingsweg en het verkeer zal toenemen in de omliggende straten waar 2 kleuterscholen zijn en veel jonge gezinnen wonen. Minder veilig voor al die heel jonge fietsers. Bijna geen enkele automobilist weet dat de Singel een fietsstraat is.

Het is nu al moeilijk en duur om al het groen dat er is degelijk te onderhouden dus nieuw hoeft niet.

Ik denk dat door de vernieuwing van het gebouw voor de Sint-Bernadettekerk er heel wat opties mogelijk zijn. Als we dit modern maken met een leuke bar die open is in de weekends en op woensdagmiddagen met brunches, workshops, ...met veel licht, dan brengt dit inkomsten met zich mee, maar ook een broodnodig intiatief voor deze buurt met enorm veel ouders met kleine kinderen.

Ik antwoord niet ‘waar’ , maar wel op ‘nieuw groen’. De plantenkeuze kan beter. Ik woon in de Tommeltlaan, ik sta 100% achter de heraanleg, maar de gekozen planten zijn eind juni al uitgebloeid en niet droogte en hittebestendig. Ik zie dat in Edegem en Berchem gekozen wordt voor sedum, lage grassen, lage rudbeckiasoorten….. de hoge grassen vallen hier snel uit elkaar, de astilbes verbranden ..

Ik wil degelijk aangelegde voet en fietspaden, niet met putten en omhoogstekende stenen. Degelijke signalisatie waar men moet stoppen (op het stadsplein volledig onduidelijk bv alsook aan de kerkstraat en liersesteenweg) Geen verkeersheuvels meer er zijn andere manieren om de snelheid af te remmen. (met behoud van een vlotte busdoorgang).

Zo veel mogelijk ontharden, er kan niet genoeg groen bijkomen in deze doorgaans grijze stad. Sommige stukken zijn al fel verbeterd (zie Tommeltlaan, park Oude-God, Forstraat) maar kan nog veel beter.

Onze en de omliggende straten hebben al jaren sluipverkeer langs meerdere kanten te verwerken. Enerzijds is er het sluipverkeer dat via Mortsel-dorp/Van Dijckstraat komt en zo de Liersesteenweg wil vermijden. Een even groot aandeel komt van de Boechtslei en maakt via de Mayerlei/Kaphaanlei – en dan via ons stuk Wolschaederveldenstraat /Nieuwelei – de verbinding naar de Liersesteenwegssteenweg.

Er is veel sluipverkeer in ridder van ranstlei

Een persoon per wijk aanstellen, waar mensen met hun ideeën of klachten terecht kunnen.

ik zou graag eens een plek creeren om mensen met een beperking te junnen ontmoeten

Ijskarretjes in de wijken zullen wel hun nut hebben. Maar een ganse zondag doorlopend dat muziekje te moeten aanhoren is echt storend. Gelieve deze verkopers duidelijjk te maken dat er ook nog zoiets als zondagsrust bestaat en dat een uurtje rondtoeren in dezelfde wijk wel echt het maximum is.

Mayerlei gevaarlijk rijden vaak omdat je mekaar niet kunt kruisen. Auto’s rijden op het fietspad!

Zwaar verkeer niet meer door het centrum en de nabijgelegen straten.

Duidelijk vragenplatform. Bv. Via instagram, of een wijkwhatsappgroep? Bestaat al voor moeders van de zuidrand en dat werkt supergoed, mag gerust uitgebreid worden.

Verkeer houdt zixh niet aan de snelheid. Geen voorrang van rechts. Kinderen zijn bij het oversteken kwetsbaar door de struiken die zichbaarheid belemmeren.

Telkens wijzigingen worden aangebracht aan een straat om deze verkeersveiliger en minder druk te maken, verplaatst het probleem zich gewoon naar de dichtsbijzijnde straat die nog minder voorzien is op zo veel verkeer(Kerkstraat). Je moet nu eenmaal aanvaarden dat auto's niet meteen gaan verdwijnen en veiligere verspreide hoofdbanen voorzien, fietsers en voetgangers maximaal apart van de rijbaan.

Kruispunt van de fietsostrades heraanleggen zodat snelheid fietsen en bakfietsen beperkt worden. Dit is onveilig om over te steken met wagen en voetganger en onervaren fietsers. Ervoor zorgen dat (bak)fietsen geen wagens mogen inhalen langs rechts.

Boodschappen doen voor zorgbehoevenden.

Hendrik Consciencestraat en Eggestraat vaak heel erg druk om de woonwijk uit te komen. Ook het eenrichtingsverkeer maken van de Ter Varenstraat maakt de gehele wijk veel minder toegankelijk voor de bewoners

Congestie van het autoverkeer wat lijdt tot lange files met uitgeputte chauffeurs. Fietsstraten en brede voetpaden zijn erg goed, maar voorzie voldoende capaciteit voor auto’s zodat deze de wijk vlot in en uit kunnen. De auto’s hebben in Mortsel jammer genoeg niet veel alternatieven dan door de wijken te gaan omdat de gewestwegen volledig dichtslibben. Bekijk hoe daar verbetering te brengen.

Allereerst er al voor zorgen dat er een echt wijkgevoel kan ontstaan

Je heb zo mooi park van mortsel ook een nieuw zwembad ...waarom doe je niet een kleine trion zwemmen in bad den fietsen en dan lopen ....en je heb zo mooi park waarom laat je de para s komen om een parkoer voor de 16 en 17 jaren

Behoud voldoende parkeerplaatsen voor mensen van buiten Mortsel