Deel op facebook
Deel op X
Deel op facebook
Deel op X

Deelnemers en resultaten Wijkkracht

02-03-2026

Afgelopen zomer deden 1.349 Mortselaars mee aan het burgeronderzoek ‘Wijkkracht’, waarbij we hen vroegen hoe ze hun wijk ervaren.
De deelnemers kwamen uit alle Mortselse wijken. Ze gaven hun mening over vijf thema’s:

Zorgzame wijken Leefbare Wijken Levendige wijken Groene wijken Winkelende stad

De resultaten ervan gebruikten we om het meerjarenplan 2026-2031 verder te verfijnen.

Wat waren de belangrijkste resultaten? Zorgzame wijken: Bewoners vragen meer laagdrempelige ontmoetingsplekken, meer burenhulp en ondersteuning van mantelzorgers. Een digitaal of fysiek platform dat vraag en aanbod van hulp in de wijk verbindt, net als duidelijke aanspreekpunten per wijk, zijn wenselijk. De werking van buurtcomit?s en vrijwilligersinitiatieven vinden de deelnemers erg waardevol, toch moet er ook voldoende professionele hulp blijven. Tot slot vragen inwoners meer aandacht voor fysieke toegankelijkheid via veilige voetpaden, zitbanken, buurtwinkels en aangepaste mobiliteit voor minder mobiele bewoners. Winkelende stad: De nabijheid van winkels is een plus, zeker ook een basisaanbod zoals bakkers en kruideniers in de wijken. Bewoners zijn wel bezorgd over leegstand en overaanbod van bepaalde winkels (bijvoorbeeld kappers, nachtwinkels en massagesalons). Ze vragen meer variatie in het winkelaanbod, betaalbare huurprijzen en betere bereikbaarheid. Ondersteuning van starters en pop-upwinkels kunnen bijdragen tot een aantrekkelijkere winkelbeleving. Gezelligheid en beleving blijven belangrijk, door evenementen zoals de jaarmarkt of avondshopping. Levendige wijken: Er is vraag naar meer ontmoetingsplekken, speelzones en kleinschalige buurtactiviteiten. Leegstaande gebouwen zoals kerken hebben potentieel als ontmoetingslocaties. Voldoende onderhoud en verlichting van publieke ontmoetingsplekken en toegankelijkheid van cultuurinfrastructuur blijven aandachtspunten. Leefbare wijken: Bewoners ervaren hinder door sluipverkeer en te hoge snelheid in woonwijken. Ze pleiten voor een structureel plan met verkeersremmende maatregelen, betere handhaving en verbeterde infrastructuur voor fietsers en voetgangers. Dit thema diepten we nog verder uit in de bijkomende burgerbevraging ‘Leefbare wijk’. Groene wijken: Er is bezorgdheid over verlies van groen en het onderhoud van bestaand groen. Inwoners vragen ontharding, verbonden groenzones en meer ondersteuning van lokale vergroening. Een groene stad zien ze als essentieel voor leefbaarheid en gezondheid. Benieuwd naar het meerjarenplan? 

 

Meer nieuws & activiteiten

Wijkkracht

Bedankt voor jullie deelname!

Het meerjarenplan

meer info

Jullie bijdragen

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Duidelijker zone 30 aanduiden zoals herhalingsborden (in Sint-Benedictusstraat!) aanbrengen en/of grondmarkering zone 30. Hof Ter Linden (kant Sint-Benedictusstraat) enkele richting naar Artevelde straat invoeren en aan begin Arteveldestraat 'Doodlopende straat' aanbrengen: vermijden sluipverkeer en bereikbaarheid apotheekparking , bedrijf en garages behouden.
Albert M.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Automobilisten moeten overal kunnen geraken , niet enkel via de grote verkeersassen
Ingeborg L.
0 0
lees meer

Winkelende stad

Bijdrage over winkelende stad
Strijd tegen leegstand maar enkel waardevolle kleinere retail toelaten en niet de zoveelste kapper of prullenwinkels Mensen buiten Mortsel moeten een meerwaarde vinden om naar onze stad te komen
Ludo D.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
De auto domineert ook in woonstraten nog steeds de openbare ruimte. Er wordt dikwijls nog te snel gereden en automobilisten hebben soms weinig geduld met tragere weggebruikers, spelende kinderen op straat, steken nog altijd voorbij in fietsstraatzones... In een ideale wereld worden alle woonstraten in Mortsel een soort woonerven waar het duidelijk is dat de auto niet de baas is.
Annelies D.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Ik woon in de Hollandse Tuin. Door de knip in de Kerkstraat komt er tijdens de spitsuren meer sluipverkeer door onze straat en Hof Ter Linden.
Frank C.
0 0
lees meer

Leefbare wijken 

Bijdrage over leefbare wijken
Het kruispunt tussen de antwerpsestraat en de deurnestraat moet conflictvrij. Een eenvoudige ingreep zou bijvoorbeeld al zijn dat als de fietsers groen krijgen, de voetgangers ook automatisch groen krijgen. Nu hebben automobilisten soms het groen licht van fietsers niet gezien, zien ze een rood licht voor voetgangers, denken ze veilig te kunnen afslaan... gevaarlijk!
Jasmin P.
0 0
lees meer
Ontdek ze allemaal

Wijkkracht

Start bevraging

3 juni 2025

Einde participatieronde

14 juli 2025

Definitieve opmaak meerjarenplan

zomer en najaar 2025

Voorstelling definitief meerjarenplan

eind 2025-begin 2026