Ontdek alle bijdragen
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen
Knelpunten in kaart
dit kruispunt kan met momenten erg druk zijn. een tram die dan eindelijk door kan rijden,(richting Boechout) en niet stopt voor voetgangers die ondertussen groen hebben (ter hoogt van de Veritas), terwijl de tram op die plaats wel even kon stilstaan zonder het achterliggend verkeer te hinderen, vindt ik wel erg gevaarlijk. Zeker als kinderen de oversteek maken. Het kruispunt aan de afgebroken brug, hier verloopt het verkeer veel vlotter met de3 baanvakken , de file in de Hendrik Consciencelaan is sindsdien veel minder, het is er nog met momenten, maar dan is er waarschijnlijk ook overal fille en drukte , zodat ze ook in deze straat moeten aanschuiven
lees meerKnelpunten in kaart
Via de verharde weg door fort 4 fietsen gaat gepaard met een serieuze bult door kapotte en niet goed aansluitende verharding bij de afslag richting shelter.
lees meerKnelpunten in kaart
Ik woon in de kerkstraat in het stukje net na het enkelrichtingsverkeer. Ik moet dus om me naar mijn huis te bewegen steeds omrijden langs de rustige wijk van hofterlinden alsook de school de tandem daar. Om dan in mijn straat voor de deur te moeten keren doordat de parkeerplaatsen aan de rijrichting zijn die is afgesloten. Beter zou zijn om zoals in Edegem te werken met 'bewoners mogen door'. Er zijn trouwens geregeld voertuigen die toch foutief de straat inrijden, ook tijdens de spits. Ik begrijp de nood voor actie in de Kerkstraat, maar vraag me af of dit de beste optie is. Er wordt nog steeds vaak te snel gereden en er is nog steeds veel verkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Te veel conflicten fietsers, voetgangers, auto's. Gelukkig maar onbegrijpelijk zijn hier (nog) geen al te zware ongevallen gebeurd. Knip Stadsplein volledig en maak er niet alleen een veilig maar ook leefbaar plein van met vele ontwikkelingsmogelijkheden, én leefbare straten eromheen. Ondersteun en breidt de bestaande horeca hier verder uit en maak er een trendy 'hotspot' van.
lees meerKnelpunten in kaart
Kruispunt Jordaenslei-Molenstraat Met de auto vanuit Jordaenslei: geen zicht op wat van rechts komt of je moet al half de rijbaan Molenstraat oprijden. Fietspad: waarom die bocht? de meeste fietsers rijden vanuit Jordaenslei rechtdoor. En voetgangers worden bijna omver gereden door snelheidsduivels die vanop de fietsostrade Jordaenslei komen aanvliegen.
lees meerKnelpunten in kaart
Drukte rond de Benedictuskerk. Fietsstraten lossen het probleem niet op. Ik ben zelf fietser en sta hier telkens mee in de fille. - Maak de volledige ronde enkel richting voor iedereen. - Voorzie aparte fietsstroken. - Maak de afslag naar de Kerkstraat enkel richting in de andere richting. Zo is er uitstroom in plaats van instroom. Waarom? De inrijders van de Kerkstraat zijn sluipverkeer dat van de Liersesteenweg naar de Mechelsesteenweg wil. En de fietsers die tegen de richting rijden, houden het verkeer op ter hoogte van de beenhouwer. Ze nemen daar onterecht hun voorrang. Dit stropt alles op.
lees meerKnelpunten in kaart
Voor auto's komende vanuit Jordaenslei: geen zicht op wat er van rechts aankomt; je moet al half de Molenstraat oprijden. Het fietspad: nooit gesnapt waarom die bocht daar ligt, want vele fietsers steken vanuit Jordaenslei rechtdoor over. Voor voetgangers gevaarlijk: worden soms bijna omver gereden door snelheidsduivels die dan toch de bocht opdraaien.
lees meerKnelpunten in kaart
"Gewijzigde verkeerssituatie" (het feit dat je met de wagen de Eggestraat niet meer langs de Lindenlei mag uitrijden) 1) dat bord zegt niets aan iemand die daar niet woont en enkel 1× per week AWDM of andere zaken in de Eggestraat bezoekt 2) wordt ook gewoon volledig genegeerd door bestuurders 3) te meer omdat dat verbodsbord pas op dat kruispunt staat. Dan staan ze al met hun snuit in de Lindenlei en rijden ze niet meer achteruit. Als men daar geen uitrit wil moet er een duidelijke verboden af te draaien naar links en naar rechts borden staan bij de parkeerplaatsen aan weerszijden van de Eggestraat en bij de uitrit van het notariskantoor verboden naar rechts af te draaien. Kortom: elke dag drukke situaties met fietsers, voetgangers en auto´s in beide richtingen op dat kruispuntje, waar dan ook nog eens het druk verkeer van de Lindenlei kruist. Realisatie "Gewijzigde verkeerssituatie" moi gepresenteerd op de gemeenteraad maar in de praktijk niet veel van te merken.
lees meerErvaar jij deze verkeerssituaties ook als knelpunt?
Foutparkeren op het fietspad in de Mayerlei
Het foutparkeren op het fietspad in de Mayerlei is een gekend knelpunt bij lokaal bestuur Mortsel.
Ervaar jij dat ook zo? Geef het dan een like door op het hartje te klikken!
Knelpunten in kaart
Fietsers rijden hier over de voetpaden in plaats van de rijbaan te gebruiken terwijl het een fietsstraat is Hof Savelkoul. Gevaarlijk gedrag van de fietsers, zeker personen met de bakfiets
lees meerKnelpunten in kaart
te snel verkeer moeilijke passage auto's waardoor er vaak spiegels worden afgereden te veel zwaar verkeer
lees meerKnelpunten in kaart
Veel conflict tussen auto's onderling die op het kruispunt al voorsorteren om af te slaan op de Krijgsbaan. Automobilisten zijn onderling zo in strijd dat ze fietspaden en zebrapaden bezetten. De spitsmomenten gaan jammer genoeg samen met de schoolspits. Wij hebben als bewoners dagelijks last van tuterende automobilisten en roepende fietsers.
lees meerKnelpunten in kaart
Waanzinnig veel verkeer tijdens spitsuren. (+80%!) Sinds het aanpassen lichten Jozef Hermanslei/Antwerpsestraat. 30 wordt hier nauwelijks gereden. 60, 70 daarentegen.... Onze buurt kent een leuke en goede verjonging door de vele jonge gezinnen met kindjes. Het is niet de vraag óf er een aanrijding komt maar wie er slachtoffer zal zijn, en met welke gevolgen. Snel aktie AUB!
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen