Registreer Aanmelden
Breng je knelpunten in kaart Ontdek de cijfers rond verkeersleefbaarheid Vraag hulp in een digipunt
Registreer Aanmelden
Breng je knelpunten in kaart Ontdek de cijfers rond verkeersleefbaarheid Vraag hulp in een digipunt

Ontdek alle bijdragen

Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen

Knelpunten in kaart

Het knooppunt fietsaustrade- station - parking. Hier heb je 1000 ogen nodig. 
4 0 0
lees meer

Mijn (on)bereikbare bestemming

0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Aantal voertuigen, snelheid waarmee voertuigen een onoverzichtelijk kruispunt nemen, inrichting van het kruispunt 
1 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Te veel conflicten fietsers, voetgangers, auto's. Gelukkig maar onbegrijpelijk zijn hier (nog) geen al te zware ongevallen gebeurd. Knip Stadsplein volledig en maak er niet alleen een veilig maar ook leefbaar plein van met vele ontwikkelingsmogelijkheden, én leefbare straten eromheen. Ondersteun en breidt de bestaande horeca hier verder uit en maak er een trendy 'hotspot' van.
2 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

De voetganger moet verschillende keren het fietspad kruisen 
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Veel sluipverkeer van tussen de Krijgsbaan en Liersesteenweg. Zou uitsluitend plaatselijk verkeer moeten zijn. Huidige klinkers zorgen voor extra lawaai. Fluisterasfalt zou geluidsoverlast verhinderen.
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Veel en vaak te snel sluipverkeer hoewel er deze weg in het RUP voor plaatselijk verkeer staat aangeduid. Een bord "uitgezonderd plaatselijk verkeer" zou dit volledig oplossen.
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Fietspad op de Liersesteenweg (kant Fort) van aan Oude God tot Drabstraat is onveilig owv te smal voor dubbele rijrichting in combinatie met het aantal toenemende steps, speedpedelecs en brommers die te snel rijden. Ook het voetpad is te smal zeker daar waar de elektriciteitskast staat, moeten voetgangers op fietspad komen. 
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Kruispunt Jordaenslei-Molenstraat Met de auto vanuit Jordaenslei: geen zicht op wat van rechts komt of je moet al half de rijbaan Molenstraat oprijden. Fietspad: waarom die bocht? de meeste fietsers rijden vanuit Jordaenslei rechtdoor. En voetgangers worden bijna omver gereden door snelheidsduivels die vanop de fietsostrade Jordaenslei komen aanvliegen.
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Om van de Deurnestraat op de fietsostrade te draaien is er een zeer scherpe bocht. Zeker met een bakfiets is dit niet evident. Kan het hekje dat daar staat niet wat ingekort worden om de bocht wat minder scherp te maken?
1 0 0
lees meer

Mijn (voorkeurs-)vervoersmiddelen

0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

de 30km snelheidslimiet word niet gerespecteerd, veel fout parkeerders en totaal gebrek aan controle hiervan 
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Zeer gevaarlijke oversteek voor fietsers - voornamelijk door sluipverkeer dat niet op let en te hard rijdt. Dit kruispunt is niet voorzien voor de grote verkeersstroom tijdens de spits. Enkel lokaal verkeer zou door mogen. Het kruispunt moet dringend hertekent worden en sluipverkeer moet geband worden. 
0 0 0
lees meer

Mijn (voorkeurs-)vervoersmiddelen

0 0 0
lees meer

Mijn (voorkeurs-)vervoersmiddelen

0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Te snel verkeer, voornamelijk 's avonds en 's nachts en een gevaarlijke oversteek voor fietsers aan kruispunt Wouwstraat en Leliestraat 
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Indien je als fietser van Halmrodelaan komt en je wil links afslaan richting Prieel en fietsertunnel Berchem, dan is daar een gevaarlijk punt voor fietsers. Daar is nl een boom met daarrond struiken tot 1,5 m hoog, hierdoor kan je moeilijk de auto's zien die van rechts komen, zeker als er nog niet gesnoeid is.  Je moet dan half vertrouwen op geluid, maar door spoorweg vlakbij verre van ideaal.  Heel onveilig voor kinderen die niet over de struiken kunnen zien.  De boom is dus geen probleem maar wel het struikgewas errond op de hoek. Analoge problemen op Zilverbeeklaan aan de glasbol.  Heb dit al eens gemeld maar niets mee gebeurd.   Een buurman heeft daar al eens een ongeval gehad (auto tegen fiets). Denk niet dat dit toen gemeld geweest is.  Hier gaan zeker nog ongevallen gebeuren.   Ben zeker voor meer groen, maar mag niet ten koste van veiligheid.  Er mogen gerust van mij meer bomen of struiken gepland worden als compensatie op dat grasveldje vlakbij.
0 0 0
lees meer

Mijn (on)bereikbare bestemming

0 0 0
lees meer

Mijn (voorkeurs-)vervoersmiddelen

0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Teveel sluipverkeer en te hogesnelheid
0 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Conflictvrije kruispunten zijn okee , maar stel alstublieft de verkeerslichten op een andere manier in .  Sinds het kruispunt Drabstraat-Liersesteenweg is veranderd , staat er regelmatig een file vanaf de Mayerlei , of verder , omdat er telkens 4 of 5 auto's door kunnen rijden als ze groen hebben.  Als je iets doet, probeer het dan goed en weldoordacht te doen !
0 0 0
lees meer

Ervaar jij deze verkeerssituaties ook als knelpunt?

Sluipverkeer Hendrik Consciencelaan

Het sluipverkeer in de Hendrik Consciencelaan is een gekend knelpunt. 
Ervaar jij dat ook zo? Geef deze bijdrage dan zeker een like!

Lokaal bestuur Mortsel
8 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Oversteek plaats voor fietsers komende vanuit Amadeus Stockmanslei: aankomende fietsers niet goed zichtbaar voor verkeer komende van links in de Deurnestraat.  Misschien is het al te laat nu de brug werd herlegd, maar het zou veiliger zijn om de oversteekplaats te maken in het midden van de brug (analoog aan molenstraat, waar je een korte bocht moet nemen. Trekt snelheid van fietsers naar beneden en zorgt voor wederzijdse zichtbaarheid. 
1 0 0
lees meer

Knelpunten in kaart

Oversteekplaats fietsers Molenstraat thv spoorweg: zichtbaarheid slecht, op korte afstand veel bochten te maken als fietser en bij regen en vriesweer glad wegdek,  autos nemen onterecht voorrang
1 0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 390 bijdragen

Nog vragen of opmerkingen?

inspraak@mortsel.be

Breng je knelpunten in kaart

Ontdek de cijfers rond verkeersleefbaarheid

Vraag hulp in een digipunt

Ontdek alle projecten van Mortsel Bestuift

Toegankelijkheid
|
Algemene voorwaarden
|
Uw privacy
|
|
Bpart 2025

We maken gebruik van functionele cookies die minimaal nodig zijn om de website goed te laten werken. Met analytische cookies kunnen we het gebruik van deze website beter begrijpen en verbeteren. Je kan analytische cookies weigeren of aanvaarden.

Hoe we met deze informatie omgaan vind je terug in ons privacy- en cookiebeleid.