Knelpunten in kaart
Knelpunten in kaart
Help ons de belangrijkste knelpunten in Mortsel in kaart te brengen.
258
124
0
0
Deze bijdragen werden reeds ingediend
Knelpunten in kaart
De jozef hermanslei staat elke dag vol, vooral in de spits. Het verkeerslicht op het kruispunt is zeer kort voor doorgang en te lang voor fietsers/voetgangers. Met het kruispunt van de RVR zijn er wekelijks bijna-incidenten of verkeersagressie omv de voorrang van rechts die niet verleend wordt.
lees meerKnelpunten in kaart
De automobilisten rijden vaak erg snel door de straat. Het is niet veilig en het veroorzaakt ook hoorbare trillingen in ons huis. Een verhoogde weginrichting zou dit kunnen verhelpen, want de snelheidsborden worden genegeerd.
lees meerKnelpunten in kaart
Fietsers en vooral speedped's moeten dringen aangepakt worden! In een recent verleden heb ik al een paar uitnodiging gestuurd aan oa de fietsersbond om met mij eens een dagje rond te rijden in Mortsel . Ik in de wagen dan wel te verstaan, kan u zelf de realiteit onder ogen zien dat minstens 80% van de fietsers alle regels aan hun laars lappen en als je ze er dan op wijst ze nog agressief worden ook. Tot je zou uitstappen natuurlijk. 420 karakters die me resteren zijn te weinig om alle problemen en pijnpunten te omschrijven. Veel te staven met beeldmateriaal als het moet.
lees meerKnelpunten in kaart
Al tig keer gemeld verkeer slaat hier links af richting rond punt terwijl dit niet mag, omdat de bus moet rechtsaf draaien is er nu ruimte genoeg om linksaf te draaien, ook google maps geeft dit aan als mogelijkheid.
lees meerKnelpunten in kaart
Via de verharde weg door fort 4 fietsen gaat gepaard met een serieuze bult door kapotte en niet goed aansluitende verharding bij de afslag richting shelter.
lees meerKnelpunten in kaart
Kruispunt Kerkstraat - Kerk blijft een gevaarlijk punt. Onduidelijk leesbaar voor gebruikers, te voet, met de fiets, met de auto. Een extra risico omdat er héél vaak overtredingen zijn van in rijverbod richting liersestw.
lees meerKnelpunten in kaart
Altijd file op deze plek, laat de verkeerslichten richting antwerpen thv al basha veel langer groen. Idem voor de verkeerslichten thv rai sushi wok richting het stadhuis
lees meerKnelpunten in kaart
Onoverzichtelijk kruispunt. Voertuigen uit verschillende richtingen komen samen op het kruispunt en blokkeren de doorstroming.
lees meerKnelpunten in kaart
Scherpe bocht als je met de fiets vanuit de Floralaan naar rechts afslaat om de brug op te rijden richting Sint-Benedictusstraat. In deze bocht is tweerichtingsverkeer en wordt de bocht vaak te scherp afgesneden door fietsers die vanuit Antwerpen komen. Dus risico op aanrijdingen.
lees meerKnelpunten in kaart
1. Doorstroming Mechelsesteenweg naar Antwerpsestraat met veelal blokkade van het kruispunt 2. Fietsers die van de Statielei naar de Antwerpsestraat rijden worden gehinderd door stilstaande fietsers die op dat punt naar links (Edegemsestraat) afslaan en wachten op groen licht. 3. De voetgangerslichten op de Statielei aan het Stadsplein (beide richtingen), waar de tram-en bushalte is en waar de markt aan weerszijden van de baan staat, zijn veel te kort afgesteld. Een volwassene met een normaal vlotte stap raakt niet binnen de tijdspanne aan de overkant, laat staan oudere en minder mobiele mensen. 4. De verhogingen in verschillende straten ter afremming van de snelheid zouden beter vervangen worden door een rijwegverhoging over de totale breedte van de straat (zoals bv in Frankrijk), het herhaald rijden over huidige snelheidsremmers, zelfs bij afremming tot 20km waar je eigenlijk 30km/u mag rijden is nadelig voor de wagen, ook heeft bv. het Franse systeem een langere levensduur.
lees meerKnelpunten in kaart
Conflictvrije kruispunten zijn okee , maar stel alstublieft de verkeerslichten op een andere manier in . Sinds het kruispunt Drabstraat-Liersesteenweg is veranderd , staat er regelmatig een file vanaf de Mayerlei , of verder , omdat er telkens 4 of 5 auto's door kunnen rijden als ze groen hebben. Als je iets doet, probeer het dan goed en weldoordacht te doen !
lees meerKnelpunten in kaart
Gevaarlijke verkeerssituaties voor voetgangers & fietsers. In de gehele Molenstraat is het fietspad te smal voor 2 richtingsverkeer. Onveilig ook doordat fietspad net naast een dubbelrichting straat loopt met té veel sluipverkeer.
lees meerKnelpunten in kaart
Veel meer sluipverkeer, vooral in de Ridder Van Ranstlei. En vaak ook tegen relatief hoge snelheid.
lees meerKnelpunten in kaart
Verkeerslicht afslag richting Vredebaan laat met de nieuwe lichtenregeling maar 4 auto's door, waardoor de voorsorteerstrook (voor Al Basha) telkens opnieuw verzadigd geraakt en de doorstroom op de Antwerpsestraat richting Berchem doet blokkeren. Met gevolg dat het kruispunt Statielei - Edegemsestraat - Antwerpsestraat volledig vast loopt.
lees meerKnelpunten in kaart
Te snel verkeer in ridder van ranstlei (zone 30), rijden er vaak min. 50. Huizen daveren hiervan. Zowel overdag als 's nachts. (+Mensen die voor garagepoorten geparkeerd staan en/of verbodsborden niet respecteren.) Graag snelheidsremmende verkeersdrempels, en/of flitspaal.
lees meerKnelpunten in kaart
Koeisteert hof dreef is fietsstraat met afgescheiden fietspad. Waar moet je fietsen? Ik zie hier vaak conflicten tussen de weggebruikers omwille van deze onduidelijke verkeerssituatie .
lees meerKnelpunten in kaart
Ik rijd hier dagelijks met de fiets langs. Het is extreem gevaarlijk om vanuit de Armand Segerslei richting Eduard Arssenstraat (kant O.L.V) te rijden. Als fietser dien je vroegtijdig links aan te houden, aangezien er geen oversteekplaats mogelijk is (groenvak). Wanneer wagens uit de bocht komen, hebben deze geen zicht hierop. Het komt m.a.w. vaak als een verrassing. Er zijn al meerdere malen aanrijdingen nipt vermeden. Ik vrees de dag dat dit ook effectief zal gebeuren. Er moet echt een betere oplossing komen (spiegels om zichtbaarheid te bieden/ oversteekplaats voor de bocht(
lees meerKnelpunten in kaart
Veel conflict tussen auto's onderling die op het kruispunt al voorsorteren om af te slaan op de Krijgsbaan. Automobilisten zijn onderling zo in strijd dat ze fietspaden en zebrapaden bezetten. De spitsmomenten gaan jammer genoeg samen met de schoolspits. Wij hebben als bewoners dagelijks last van tuterende automobilisten en roepende fietsers.
lees meerKnelpunten in kaart
Deze flauwe bocht zorgt voor wekelijkse problemen wegens geparkeerde auto's en het doorgaand vrachtverkeer (afvalophaling, vrachtverkeer naar eventuele werven). Wanneer je dan als bewoner je auto opzij zet om het verkeer vlot te laten verlopen en je wielen raken het voetpad wordt je beloond met een GAS-boete van 116€ Dit terwijl dagelijsk in de stad Mortsel honderden auto's op de stoep geparkeerd staan. Kijk maar eens op de Antwerpsestraat, Liersesteenweg en zelfs de politie in de Drabstraat zelf is niet vrij van zonde. Rare buurtpolitiek en het stadsbestuur
lees meerKnelpunten in kaart
Opstoppingen, veel uitlaat/fijnstof en lawaai, vooral op piekuren - oa omdat mensen een sluiproute nemen voor de Vredebaan en omdat de lichten slecht staan afgesteld - zouden moeten aangepast worden op piekuren.
lees meerKnelpunten in kaart